Почему Баттон в Турции ослушался начальство, Уэббер в Британии ослушался начальство, а Масса в Германии ссыкнул?

Всё бы хорошо, но Феррари испортили гонку.. . Гонка и так то не изобиловала обгонами, а когда я увидел, как Масса отдает победу Алонсо... совсем стало не интересно смотреть ((( Это неправильно! Это же всё таки 1 место.. . заработай его в борьбе!! ! Только в Феррари применяется последние года такая тактика, причем такая открытая.. . прошлое видать ничему не научило, когда Баррикелло стал вторым пилотом. Теперь и Масса стал.... не видать значит побед ему, а жаль.. . Даже когда в 2008 Райкконен пропускал Фелиппе, когда тот боролся с Хэмилтоном за титул у меня не было столько негативных эмоций, как сейчас... А для Ferrari заплатить штраф в 100.000 "бакинских", это как высморкаться...

Побоялся что уволят

Знаешь почему так получилось? Так произошло потому, что в Феррари была, есть и будет дисциплина. Можешь назвать её командной тактикой и сказать, что тогда она была запрещена, но это никак не отразится на моём мнении относительно результата. Единственное, что действительно главное в результате ГП Германии 2010 - то, что победила Феррари. То, что Масса пропустил Алонсу - ЧТО В ЭТОМ КРИМИНАЛЬНОГО? Ф1 - это в первую очередь командный вид спорта в котором крутятся большие деньги. От результата зависит много чего. Спонсоры тоже имеют глаза и потом спрашивают по полученным результатам. И кто знает как бы закончился чемп 2010 года, если бы в Валенсии ВАША неГРа не пропилила бы с песнЯми мимо машины безопасности (сделав вид, что ничего не заметила) в то время как ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ пилоты (в т. ч. и всеми неуважаемый Алонсо) НЕ СТАЛИ НАРУШАТЬ ПРАВИЛА и не обогнали машину безопасности.
Не вижу ничего зазорного в том, что команды применяют командную тактику. Не желаешь быть №2 - не подписывай контракт. Ладно там Баттон-Хэмильтон - им всё равно ничего не светило :)) а вот на месте Хорнера я бы нагнул Веббера после ГП В. Британии ...хотя наверное руководство РБР в тот момент само не подозревало о том, что Веббер будет настолько силен ближе к концу чемпа, наверняка думали, что это первый и последний "выстрел" кенгуру в том сезоне.

Scuderia Ferrari в переводе с итальянского означает "Власть одного" т. е. в данном случае Фернандо Алонсо.. ( в былые времена Михаэля Шумахера) Фелипе в Германии просто соблюдал законы своей команды.. . не веришь? ? у Рубенса Барикелло спроси))