Автоспорт

Как называется жиклёр в левом боку на ДААЗ 205?

Блок подогрева карбюратора
Дроссельная заслонка первой камеры
Патрубок отсоса картерных газов
Рычаг привода ускорительного насоса
Кулачок привода ускорительного насоса
Диафрагма ускорительного насоса
Топливный жиклер экономайзера мощностных режимов
Корпус карбюратора
Диафрагма экономайзера мощностных режимов
Электромагнитный запорный клапан
Топливный жиклер холостого хода
Крышка карбюратора
Патрубок подачи топлива
Главный воздушный жиклер первой камеры
Воздушная заслонка
Распылители ускорительного насоса с клапаном подачи топлива
Диафрагма пускового устройства
Регулировочный винт пускового устройства
Регулировочный винт количества смеси холостого хода
Рычаг блокировки второй камеры
Патрубок подачи разрежения к вакуумному регулятору распределителя зажигания
Регулировочный винт качества смеси холостого хода
Рычаг привода дроссельных заслонок
Регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры
Рычаг управления воздушной заслонкой
Шток пускового устройства
Электрический провод концевого выключателя экономайзера холостого хода
Рычаг воздушной заслонки
Главный воздушный жиклер второй камеры
Эмульсионная трубка второй камеры
Распылитель главной дозирующей системы второй камеры
Топливный фильтр
Игольчатый клапан поплавковой камеры
Дроссельная заслонка второй камеры
Рычаг дроссельной заслонки второй камеры
Главный топливный жиклер второй камеры
Рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры
Поплавок
МБ
Максим Браун
35 198
Лучший ответ
там внутри жиклер холостого хода--тарированного размера
пускаем двигатель и выставляем «подсосом» обороты в районе 3000 об/мин;

— выворачиваем шлицевой отверткой на пару-тройку оборотов держатель топливного жиклера системы холостого хода- там создается разрежение таким образом очищается
повторяем 2-3 раза
Левый жиклер, наверно... если есть правый...!
Кирилл Чепиков Да а для чего он нужен и как его отлегулировать