Автоспорт
проблема с заводом машины
при заводе со стартера при -30 не работает на холостом ходу двигатель только когда нажимаю сцепление а когда отпускаю сцепление она глохнет
тормозуху давно менял ?
за 2 года накапливает влагу и замерзает
за 2 года накапливает влагу и замерзает
очень густое масло в коробке. может уже отработало своё. лучше поменять.
Обороты повыше и плавно отпускаем сцепление и так несколько раз, пока масло не разогреется в подшипниках и на зубьях шестерен.
Масло в КПП замерзает, скорее всего минералка.
ЗИЛ-131 вообще без троса тронуться не могут на минералке, тросом дергают, чтоб мосты в -35 разогреть.
Залейте в КПП полусинтетику хотя бы, а лучше синтетику.
Или как вариант, по опыту древних лет в масло КПП добавляют немного бензина, он разжижает, но при прогреве испаряется со временем. Сейчас уже при наличии современных масел не серьезно.
Масло в КПП замерзает, скорее всего минералка.
ЗИЛ-131 вообще без троса тронуться не могут на минералке, тросом дергают, чтоб мосты в -35 разогреть.
Залейте в КПП полусинтетику хотя бы, а лучше синтетику.
Или как вариант, по опыту древних лет в масло КПП добавляют немного бензина, он разжижает, но при прогреве испаряется со временем. Сейчас уже при наличии современных масел не серьезно.
Ну так масло в коробке густое! Пару минут подержи и по чуть-чуть отпускай. Как обороты станут проседать, чуть прижми обратно. Так постепенно масло в коробке разработается, да и двиг прогреется и можно будет совсем отпустить педаль.
Странная проблема и в основном на старых авто - предположу что масло в коробке на морозе сильно густеет - поменяй - в ином случае усиленный износ всего будет
Если сама коробка исправна то только это и может быть - обычно на нейтралке зимой для этого и нажимают сцепление - чтобы холодное масло коробки не притормаживало - выжимая коробка не крутится вообще - вот у тебя уже настолько старое и густое что очень сильно мешает вращатся двигателю - да и расход на холодную повысится - а коробка греется долго особенно в -30!
Если сама коробка исправна то только это и может быть - обычно на нейтралке зимой для этого и нажимают сцепление - чтобы холодное масло коробки не притормаживало - выжимая коробка не крутится вообще - вот у тебя уже настолько старое и густое что очень сильно мешает вращатся двигателю - да и расход на холодную повысится - а коробка греется долго особенно в -30!
Прогрей немного на сцеплении, а после постепенно отпускай. Масло в коробке замерзло.
Это нормально. Выжимая сцепление ты снимаешь нагрузку с ДВС и ему не приходится крутить коробку передач. Отпускаешь, как только ДВС начнет уверенно работать на холостых. Как вариант, что-бы уменьшить такой эффект, можно поменять масло в коробке, залить синтетическое.
У меня предположение что замерзло масло в коробке.
Тут несколько вариантов. Либо эмульсия (вода в масле), либо масло залито типа ТАД17 или еще хуже.
Можно придерживая сцепление "раскрутить" коробку, но будет идти ускоренный износ сцепления. Так можно сделать, например, чтобы доехать до СТО для замены масла.
Тут несколько вариантов. Либо эмульсия (вода в масле), либо масло залито типа ТАД17 или еще хуже.
Можно придерживая сцепление "раскрутить" коробку, но будет идти ускоренный износ сцепления. Так можно сделать, например, чтобы доехать до СТО для замены масла.
Похожие вопросы
- Проблема выбора первой машины
- А если машина стояла пять лет после покупки (новая с завода) что нужно менять?
- Помогите,проблемы с машиной
- Проблемы с машиной
- Оформление машины и что для этого нужно?
- подскажите какую первую машину купить? бюджет 270тыс! городскую, удобную и без проблем . покупка первого автомобиля
- Шумахер на третьей машине?
- Вопрос о машине
- Насчет машины учета .
- Какую машину купить?