Если начнется выпуск таких авто, и цена нового будет 150 - 200 тыс руб., вы купите себе такую машину?
Прошу не писать гадости про этот старый авто!

Хороший автомобиль, простой, надёжный, только требует частого ЕУ и ТО, современная молодёжь вряд ли купит по причине рук не оттуда...
Нет, это была моя первая машина, я знаю его весь, весь перебрал, поэтому нет
нафиг мне новый нужен, у меня старый неплохо бегает, и 500 км в одну сторону легко прямо, и металл кузова намного толще, чем у современных "иномарок", (Про братскую могилу), пятиступку бы сюда, есть умельцы, ставят
был такой, именно такого цвета и примерно того же года (этот 1980-1983, если не переделывался)
Обзор немаловажен. Удобства салона тоже. Надежность двигателя, его приёмистость и неприхотливость. По всем критериям цена не соответствует.
опять влажные фантазии школьника на карантине...
-эти авто НЕ ВЫПУСТЯТ (они не пройдут по нормам ЕВРО)
-эти авто НЕ СТОИЛИ БЫ 150-200, потому что затраты на те же самые НОРМЫ ЕВРО = превысили бы доход с авто!
И кто его выпускать будет? На заводах Ford? Который уходит с нашего рынка...
Если сейчас такой авто начать выпускать, то ценник на него будет более 500 тыс. руб.
если сменить диски и сделать откидной верх, плюс еще всякие шутки то может норм будет
Для своих времен была мечта многих. Реально хороший машин
машина хорошая и надежная но мне в ней мало места у меня рост около двух метров
Нормально, начинай производство ! =)
если только как вторую машину выходного дня, для повседневного использования она не удобна
Недавно сделали электромобиль на этом кузове. Вполне интересно.
у меня был 412 москвич новый, продал в ы замен купил ваз 2101 по ощущения казалось что сел за руль иномарки, токчо это желтое овно никогда
Все хорошо в свое время.
Развитие автомобилей не стоит на месте и то, что раньше было в топовой модели, через 2 года стоит уже в базовой комплектации.
В Москвиче нет ничего, что нужно сегодня в машине.
Никто ведь не будет возобновлять производство паровозов и конок (трамваев на конной тяге), хотя в свое время они блистали
Нет! Сударь, это машина полное.... противоположность моих интересов. Даже за 15 000 не куплю. Любой седан, но не это... "Противоположность"
Сейчас надо минимум 100 сил, а в нем 50 или 60 ? ,
Был у нас в семье такой. После капитального ремонта, реально резвый и мягкий - мягче многих иномарок. Хватает такого счастья ненадолго, тысяч на 10...20. Начинаются скрипы, всё гремит, подвеска стучит, рычаг скоростей болтается, авто рулит на дороге сама, двигатель не тянет.
Зимой на ходу может замёрзнуть карбюратор, кстати, он имеет не аэродинамический диффузор.
Все хорошее в свое время.
Увы, на наших скоростях и колличествах дтп, этот музейный экспонат станет братской могилой.
нет, не нравится.
в такую никакая девченка не сядет.
разве что бабулька.
не, я бы не брал.
По какой нибудь сельской местности покататься, вечерком, изредко, всегда за. Но не на постоянку.
конечно да, если с нуля....
но можно и такие выпускать...
