Автоспорт
Машину раскачивает при повороте.
Добрый день, после попадания в яму левым колесом, машину стало как то странно раскачивать. Понять с какой стороны болтанка, не получается. При этом когда просто еду прямо на любой скорости, всё норм. Когда поворачива. на лево, машина сильно садится на правое колесо, при этом его не задевая, и машина начинает сильно качаться из стороны в сторону. Делал балансировку колёс, делал диагностику подвески, всё в норме. Поменяна резина, диски не кривые. В сервисе всё посмотрели и развели руками, машина в порядке. Но я то вожу её каждый день, и вижу как она качается. В довесок ещё и руль немного не прямо стоит, небольшой крен влево. До проверки сход развала ещё не добрался. Лишних шумов нету, даже когда её качает, ведёт себя тихо. Может поможет сход-развал?
Сход-развал не поможет, нужна полная диагностика подвески: амортизаторов, рычагов, сайлент-блоков, стабилизатора поперечной устойчивости (если есть).
стойки подыхают
и руль кривой-это как ты в сервисе с ним был
и руль кривой-это как ты в сервисе с ним был
Евгений Авдеев
Он не сразу кривым стал, когда на диагностику заезжал он стоял прямо.
Стойки так можно проверить на раскачку, нажал отпустил, качается значит пустая, руль криво, может погнута рулевая тяга или еще что то, вы же даже марку авто не указали, баба ванга померла если че, а мы не телепаты, или вы считаете что все авто одинаково устроены?
Евгений Авдеев
Chevrolet COBALT 2014 года. Если надавить, она сразу возвращается в исходное положение, немного пружинит в самом верху. На аморты я и не думал пока ещё, хотя все говорят. И вшатался я левым колесом, а кренит её на правое.
реактивные тяги стоек, сама стойка
ощущение морской качки ещё может дать передний стабилизатор
но судя как машина у тебя крен даёт, то нет там стойки....
ощущение морской качки ещё может дать передний стабилизатор
но судя как машина у тебя крен даёт, то нет там стойки....
Больше не езди в этот сервис, там одни балбесы раз разводят руками, даже если баранка сместилась, то это не нормально, гони на развал-сход и там пусть посмотрят хорошо, по любому что то загнули, либо ещё что то
Итак понятно - стойка хромает
Если раскачивается, значит стойке стабилизатора пришел конец.
Видимо вы посещаете неправильный СТО, раз там не смогли найти причину...
Бегите от таких специалистов по-дальше!
Видимо вы посещаете неправильный СТО, раз там не смогли найти причину...
Бегите от таких специалистов по-дальше!
пробил стойку наверное нижний клапан в патроне и тд
Качается, значит стойка.
вы ради интереса заехайте на вибростенд, вангую что амортизатор у вас работает процентов на 30-40)не более
Страшно отдавать деньги рукожопам
Надо проверить всю ходовую в таком случае. Но причиной раскачивания машины получилось попадание в яму. Возможно балансировку плохо сделали. От себя могу посоветовать лазерную балансировку в сервисе https://www.koleso-russia.ru/tire_service/ и заодно еще раз прокатать диски.
У мужа была подобная проблема, если я не ошибаюсь, он сам пробовал ремонтировать, но так ничего не вышло, пришлось обращаться в ремонтный центр https://carvex.ee/et
Более тщательно ещё раз всё проверить.
Вообще нужно воспользоваться услугами специалистов. Так как я сомневаюсь, что вы сможете отремонтировать рулевую рейку. Ну если конечно захотите сами отремонтировать то безусловно нужно будет скачать пособие по ремонту
Похожие вопросы
- Как правильно войти в поворот зимой на переднем приводе с МКПП, чтобы машина не пошла в неуправляемый занос?
- Хруст при повороте направо
- Он медленно входит в поворот, медленно выходит из поворота. В общем, он просто медленный- комментаторы ББС о Бадоере.
- Я что-то не понял, в поворотах болид Феттеля едет на 4 цилиндрах? Или что там Попов говорил?
- Оформление машины и что для этого нужно?
- Шумахер на третьей машине?
- Вопрос о машине
- Насчет машины учета .
- Какую машину купить?
- Первая машина, какую взять?