ВАЗ 2110 глохнет.

Может. Еще - слабое давление в рампе, забитый воздушок, свистящий вакуумник и еще 100500 причин

Может быть целый комплекс.

Есть распространённая проблема с ЭБУ.
Если всё происходит после прогрева машины и срабатывания реле вентилятора, то с высокой вероятностью плохая масса ЭБУ, наводки с массы вентилятора на остальные массы, следовательно, в момент срабатывания реле вентилятора глушатся другие датчики. Эбу запоминает идеальное, т. е. нулевое положение ДПДЗ после первого раза, как реле вентилятора включилось, и поэтому тачка глохнет.
Ссылки режутся, поэтому загуглите следующее (первая ссылка будет оно): силич проблемы с массой / чиптюнер про массы /
https://www.drive2.ru/l/9191343/

Далее может быть подсос воздуха, катушка зажигания, свечи, провода, перескочивший ремень ГРМ, регулятор давления топлива, ДПДЗ, РХХ. Всё это может быть вместе.

Но вообще ДПДЗ и подсос воздуха - это первые подозреваемые, с ними ЭБУ.

на карбовых ЭМ клапан не работает или забита система ХХ.... Лечится в дороге : Выкручиваем ЭМ клапан и насосом продуваем., если не помогло, от выламываем " писюлёк" ЭМ клапана и ставим его на место с тем же жиклёром. ( увеличится расход топлива на 7 -10%) ...При желании меняем ЭМ клапан на новый (150 р) или ставим "колхозник" ( 70 р) и забываем о системе ЭППХ ...)

Датчик холостого хода и/или ДПДЗ. Лучше поменять и то, и другое.

1. Если неисправен электромагнитный клапан холостого хода, то
проверяется так, снимай с клапана провод, включай зажигание, потом надевай провод,
Должен быть щелчок, издаваемый рабатывающим клапаном. Если отсутствует щелчок, с помощью другого проводка соединяется плюсовая клемма аккумулятора с выводом клапана. Если щелчок есть значит клапан работает и неисправен блока управления или соединительная проводка. Если щелчка нет, то новый покупать.
2.Может быть слишком бедная смесь. Если карбюр не крутил отверткой перед этим, то значит подсос воздуха где то, к примеру вакумник или шланг его.

3) И если до того как глохнуть стала лазил в карб, то может многое быть

Блин причин много, думаю что то с топливной системой