Автоспорт

Какое самое быстро воспломеняющиеся топливо мире?

взрывчатка
Александр Вержинский
Александр Вержинский
70 185
Лучший ответ
эфир медицинский, Этиловый эфир, применялся в авиамодельных моторах для воспламенения от компрессии, без свечи и искры
Вячеслав Зикий
Вячеслав Зикий
78 119
дейтрий и тритий
Санёк Ооооо
Санёк Ооооо
72 981
суп гороховый
Саша Коваль
Саша Коваль
97 764
кислород в любои смеси
секрет
Алекс Валекс
Алекс Валекс
33 791
Граната
Вадим Орлов
Вадим Орлов
18 668
Сергей Левин Граната это не топливо.
Сейчас бензин делают современным способом. Это различные виды крекинга. Крекинги могут быть каталистические, термический. Нефть разлагают на определённые слои и получается бензин с самыми лёгкими фракциями. Бензин после различных крекингов получается 80-82-85 с октановым числом . Сейчас в бензин добавляют несколько видов присадок, это эфиры и спирты.Эфиры и спирты имеют октановое число от 113 до 130. Спирты загораются медленно и горят дольше, чем бензин.


Что из этого следует: Если взять бензин с октановым числом 80 и добавить в него спирты или эфиры и сделать из него бензин с октаном 95. Тогда он будет воспламенятся быстрее. Но, если в бензин с октаном 80 добавить большее количество присадок и из него сделать бензин с октаном 98 или даже 100 , тогда он будет воспламенятся медленней и гореть будет дольше.


Вы должны понимать, чем выше октановое число, тем больше в нём спиртов и эфиров. Следовательно и загораться он будет медленней , но гореть будет дольше.


Теперь давайте поговорим о том, как сказывается это на мощности и расходе топлива.


Бензин с октаном 98 зажигается вспышкой, фронт пламени, где то от 10 до 30 м /с и он толкает поршень. Не путайте с детонацией. Он очень быстро прогорает и мощность у него определённая.


Бензин с октаном 95 зажигается медленней, горит и толкает поршень дольше. 98 еще медленней зажигается и толкает поршень еще дольше. 100 бензин ещё медленней и дольше.


Чем дольше топливо толкает в низ, тем больше выделяется мощности и тем меньше нужно на следующий цикл топлива, что бы совершить всю эту работу. Следовательно у вас больше прибавляется мощности и падает расход топлива. ЭТО НЕ ГЛОБАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА. Летом нужно ездить на 98-95, а зимой на 95-92. Чем ниже октановое число, тем быстрее воспламеняется топлива и зимой пуск автомобиля немного улучшится.
M U H I N. G
M U H I N. G
16 137
Константин Юрков ну а чем быстрее смесь восплосенается, тем выше оборроты?
Водород
Нитроглицерин