"С сезона 2014 года мгновенный расход у двигателя внутреннего сгорания на Формуле-1
не должен выходить за рамки 100 кг/час, и 100 килограммами ограничен
общий запас топлива на одну гонку. Ранее пиковый расход не регламентировался (а по факту был на 40% выше) . Что до суммарного запаса топлива, то его не ограничивали (нельзя было только
дозаправиться) , но типично в бак помещалось около 160 кг горючего. Так что теперь инженерам команд будет весьма непросто настраивать системы рекуперации на гонку и выбирать стратегию в данной части. "
http://www.drive.ru/technic/52e23bb194a65690ce00013e.html
Williams используют двигатель Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6T(не думаю, что головным машинам, движки сделали похуже)
Вес болида не меньше 691 кг — в сезоне-2014 болиды стали на 49 кг тяжелее прошлогодних.
Раньше разница в 10литров, 1секунда на круги.
Топливо, химический состав одинаковый, это как вода набирать можно где угодно, состав должен соответствовать регламенту.
Экономия в данном случаи наносить больше вреда чем, пользы, 10кг лишних на последних кругах, когда у соперников баки пусты.
А экономия в большей мере зависит от стиля вождения пилота.
Масса не "слобак", он отличный боец.
По ссылке можешь ознакомиться с регламентом Формулы, данные скудные. При желание можно найти много полезной информации.
http://megabook.ru/article/Формула-1