Как зменить масло в коробке -автомат на Рено Меан II?

самому никак, можеш конечно поменять точто вътекет, но ето не все масло

да меняется, покупаешь банок 5 масла для АКПП ДЕКСТРОН 3, лучше всего в синих банках, там будет стоять логотип форд, оно самое лучшее, американское, стоит порядка 5 долларов за литр, прокладку и фильтр для акпп, это стоит долларов 30-50, внизу, увидешь поддон АКПП, откручиваешь его, один человек, должен его поддерживать, что бы помочь снять.... так вот, откручиваешь, снмаешь, под поддоном сразу должен стоять таз или широкая ёмкость куда будет стекать масло, оно стекает, из поддона тоже выливаешь масло, вычишаешь тряпкой намоченной бензином поддон и место для прокладки, ставишь прокладку на место, откручиваешь фильтр старый, ставишь новый, минут 20 машина должна так простоять, что бы всё стекло, затем, ставишь назад поддон с прокладкой, закручиваешь, для убедительности можно взять на герметик, и заливаешь масло, 3 банки льёшь смело, а потом заводишь машину, прогреваешь в режиме драйв, потом проверяешь уровень и доливаешь масло до максимума, у меня влезло 4 с половиной банки, сам можешь напороть, я вот менял, 2 раза прокладку зажвал, так что обошлось в два раза дороже чем на сервисе, на СТО эта работа стоит 30-50 долларов, 50 это много даже, за 25-30 сделают, вот и считай, удачи!

Лучше всего в автосервисе!

Посмотри в сервисной книжке еть ли заена масла?
Я знаю что на У CHEVROLET Aveo? Lachetti, Spark, captiva ...в автоматах масло не меняют!

от коробки к радиатору идет 2 шланга, снимаешь один, подставляешь таз, друган твой заводит машину, сливаешь все, глушишь. в поддоне пробку сливную откручиваешь-сливаешь-закручиваешь. заливаешь через щуп 5л дешевой атфки, заводишь-сливаешь через шланг. откручиваешь пробку-сливаешь. одеваешь шланг на место, затягиваешь пробочку на поддоне и заливаешь хорошее масло (литра3-3,5).заводишь, по 5 сек держишь на каждой передаче, смотришь уровень на щупе-если надо добавляешь масла.