Стоп-сигналы

подогнуть, поджать пассатижами, зачистить, заменить, вариантов много, ты хоть бы показал из, какая машина то.

Стал бы я так мучиться. Я б заменил разьём на новый или вообще выбросил бы разъём и припаял эти провода - самое надёжное соединение !

На вазе это коронное блюдо. Особый шик на 14-15 модели. Четыре лампы по 21 ватт просто подарок с такой коммутацией. Периодически менять печатку только или на импортные фонари менять.

7 лет назад поставил на каждый провод отдельно разъёмы от колонок, полдня прое.. ся, до самой продажи не вспоминал о них. Ездил и летом и зимой.

да ужжжжжжжжжж сколько советов что сделать хороший контакт. прям дисертацию писать можно.

разболтались, проще поменять, или смотря какая конструкция, обычно можно маму вытянуть из корпуса и обжать пассатижами

Я на девятке зачищал контакты и поливал ВД-40, помогло.

Провер нулевые провода, обычно ини откручиваются от корпуса. и стопаки перестают работать или начинают блок-фары работать как гирлянда !!!

смажь специальной смазкой для контактов !

поменяй машину)))))))))))

какая машина уточни... .
но если ты говоришь о восьмом семействе, то нужно согнуть контакры на фишке, при помощи тонкой отвертки, каждый по отдельности, нажимаешь на него со стороны провода (кажется)... короче их надо выгнуть для более плотного прилегания... .
но есть ещё более сложный вариант, припаять к дорожкам провода и воединитьт их в другую клемную колодку, но тогда при замене нужно будет сделать то же самое с новым....