а если очень-очень долго не менять фильтры в машине,то что будет?

если бензиновый не менять, то на холостых оборотах глохнуть начнет.
если не менять воздушный, то расход увеличится и глохнуть будет.
если масляный не менять, то износ двигателя увелится - раньше мощность начнет пропадать и масло начнет жрать.

Ничего страшного не будет - засорится и все )))

машинка будет ехать все медленнее, медленнее и медленнее!))) пока совсем не остановится!

Разберемся по очереди и отдельно с каждым из фильтров:: : А) бензин\соляра-- если фильтр хороший (т. е. без дырок) то через вдвое-втрое большее время он замулится так что не будет пропускать вообще ничего- т. е. движок просто заглохнет и больше не заведется.... Б) масляный - то же как и топливный с той разницей что в масляной магистрали есть перепускной клапан который не позволит двигателю работать без смазки но нефильтрованное масло значительно ускорит износ двигателя ...засоренный воздушный фильтр будет постепенно снижать мощность двигателя и повышать расход топлива.... в конце концов он заворится настолько что двигатель тоже просто перестанет работать.... (ну а наступит это наверное позже всего....

Бензиновый забиваясь перестанет пропускать топливо в нужной порции авто быдет глохнуть на больших oбoротах, Масленный -забившись отрkоет перепускной клапан и масло не будет очищатся от нагара, ухудшится смазка и требываться замена масла будет нужна через очень малый пробег так как смешиваясь с сажей придёт в негодность буквально через 1000км. Воздушный фильтер забившись не даст норму воздуха для двигателя у дизеля будет чёрный дым из глушака и у подёт тяга, а в карбюраторном не будет подачи бензина которая и проишодит из за потока воздуха,

Вони будет много!

Я чего-то не пойму... А как можно менять масло и при этом "ДОЛГО НЕ МЕНЯТЬ ФИЛЬТРА"?!??При замене масла масляный фильтр в ЛЮБОМ случае меняется, а в идеале вместе с воздушным!!!! Тем более, что стоят эти расходники КОПЕЙКИ... Не стоит экономить... Потом вся эта грязь в движке будет, дороже выйдет... Удачи!

Движок запорешь. Ты серьезно или так для галочки спросил?

Тогда, очень скоро будем менять двигатели. Какой пустяк, они такие же по цене, как и фильтры. И главное, работы там ...Зато экономия!

агрегаты будут работать на нефильтрованном масле и воздухе|что приведёт к быстрому износу|