Подскажите, что у меня полетело - печка не греет, двигатель греется. А/м рено логан.

господа! ни один термостат не отсекает печку от системы охлаждения! она всегда входит в малый круг системы.
Сергей Сальников, на мой взгляд, прав - начать надо с уровня охлаждайки, т. к. радиатор печки, как правило, расположен в самой высокой точке системы (за исключением расширительного бачка) , а следовательно при утечке сначала перестает греть печка, затем уже при дальнейшем снижении уровня охлаждайки начинает греться двигатель.
термостат проверить легко на ощупь - если при нормальном уровне охлаждайки движок перегрет, а основной (большой) радиатор холодный или чуть теплый, то термостат неисправен. есть несколько других проявлений неисправного термостата, но под твой случай они не подходят.
тема про забитый радиатор конечно хорошая, но чтоб забить его - надо еще постараться. понимаю если бы авто был 80х годов...

Проверь уровень охлаждающей жидкости.

Термостат

термостат, растудыть его )))))))))))))))

Похоже на термостат

Если при перегреве движка нижний бачок радиатора чуть тёплый то термостат. Ещё если менял антифриз, то может воздушная пробка. И наконец уровент антифриза. А ещё забиты соты печки.

Термостат.

Вам в сервис срочно -дорогой!

Термостат Однозначно!!!

Термостат.

воды мало

однозначно термостат. он не открывает "маленький круг" все время гоняет по большому, как результат нет теплой воды (тасола) в радиаторе отопителя.

Думаю, что Вы упустили уровень охл. ж. и печка завоздушилась. Необходимо слить о. ж. и вновь залить до уровня.

термостат + возможно радатор уже на замену

после чего это началось? если не с того не с сего то меняй термостат и смотри радиатор печки (возможно забило) . если после замены антифриза значит, воздушная пробка или смотри уровень жидкости. Удачи.