Почему на новых авто,типа ФФ2 и Рено Логан производители рекомендуют не греть двигатель даже зимой ?

Экология в ущерб ресурсу.

у мну тож не рекомендуют, экологию берегут)) )
Привет, Вегач)))

1. Борьба за икалогию :)
2. Чем быстрее сдохнет мотор, тем быстрее лоховатая потреблядь побежит брать новый кредит и покупать новое одноразовое ведро. В бюджетных инопомоечках стоимость ремонта агрегатов не своими руками, да еще и без наличия знакомых, занимающихся параллельным импортом запчастей, ну или хотя бы знания мест, где на запчасти накручивают менее 100% :) не то что бы равна остаточной цене ведерка, но не так уж и далеко уходит от него.

Эти двигатели не очень жалуют холостые обороты, да и если не крутить до предела двигатель даже зимой не обидится если сразу поехать

экология ни причем! - потому что если греть-естественный износ мотора наступит уже через полгода!))) ) а кому рекламации нужны???))))

зачем прогревать если у вас нормальное масло
я не прогреваю а первые 400 метров на второй
если вы прогрели и срази до 60 а как теперь КПП

У меня на Е39 в книжке по эксплуатации тоже это рекомендуют!? )
Но, полагаю, маслу-то надо хоть немного там прокрутиться, мотору смазаться, - летом 1,5 мин минимум
Если не обогреть зимой- Стекло от дыхания начинает леденеть
Всё равно 5 минут уйдёт) зимой
Хорошо бы по этому поводу манагера Рено послушать)
Да видать мне не судьба)

пардон, не греть, а прогревать. А не рекомендуют т. к. не считают на данном авто это эффективным. Дизель тож не рекомендуют прогревать, хотя свойства смазочных материалов значительно ухудшаются. (Попробуй ка не прогреть при -50, когда масла как вазелин становятся)

да и вообще - зачем прогревают движки? я вот например только в совсем уж лютый минус это делаю и то, пока стёкла не разморожу. а так ни одна тачка не жаловалась у меня. так что забейте люди на прогрев) ) до сих пор споры идут - греть или не греть.

На них лучше вообще зимой не ездить

Я каждое утро, при первом пуске, всегда минутку две даю поработать на холостых - привичка наверное