Автосервис, обслуживание, тюнинг

Разбирающимся в продукции ГАЗ! Вопрос про Волгу 3110 с 406 мотором.

Пробег 180000 км. Иномарку не имею возможности купить,а Ваз не хочу. Оборудование - Бош. На холодную заводится - шелестящий и тарахтящий звук. После прогрева - шелестящий. Жмешь на полный газ,когда не хочешь переключаться,например,с 3 передачи на 2 - тяжело идет. Чуть приотпустишь педаль - получше. (это,наверное,зависит от характеристик двигателя) На холостых оборотах подергивается двигатель. Силиконовые высоковольтные провода менял недавно. Масло не жрет,бензин тоже вроде. Вибрация достала: тихонько разгоняешся - как иномарка едет. Поддашь газку - вибрирует вся. Это 100% не кардан,не мост и не коробка. Подушки двигателя не оторвались. Когда едешь на Волге - слышишь коробку. Не вой, не скрежет, а именно коробку. На Форде Фокусе,например, слышишь все, но не двигатель с коробкой (дорогу,колеса-очень напрягает). Волга потише,но все равно достает уже. Кто-нибудь как-нибудь боролся с данной проблемой? Может такое быть: клапана не отрегулированы или что нибудь еще? Переживаю,что отдам ее на сервис, там вылезет куча несуществующих болячек, скажут,что все ооочень плохо, и я отдам деньги за какую-нибудь х-ню. Хочу промыть форсунки на сервисе. Их неисправность как-нибудь определяется вообще? (без снятия). Если менять кольца, стоит ли вообще начинать, или ездить на ней,пока едет машина?
Уже пареньку отвечал похожее. У вас проблемма в клапанах, в смысле неплотности + "ушли " метки ГРМ (удлинилась цепь, износ звёзд, стёрлись успокоители) . Если в начале как завелась - звук, похожий на дизель (типа тракторного) , то (!) скоро перескочет цепь. Знающие люди советуют перезарядить гидронатяжитель, но это нужно было делать, когда только начался этот звук. Сейчас уже и успокоители стёрлись. Симптомы такие - искра есть, топливо подаётся, но двигатель не заводится. Иногда может дёрнуться и всё...
А вибрация - компрессию смотрите. Короче - капиталка.
ЖС
Женя Столяров
454
Лучший ответ
когда заводишь с утра это стучат и шелестят гидро компенсаторы насчет разгона это скорее всего или фильтр тонкой очистки забит или инжектор надо промыть на холостых подергивается это у них болезнь такая если кпп может уровень масла проверь поробуй когда на заведеной машине выжми сцепление изменится звук или нет може подшипники первичного вала износились или продольное биение больше чем надо
Игорь Торбяк
Игорь Торбяк
49 769
насчёт вибрации то скорее всего выпускная система.... лечится ввариванием в штаны сильфона. а вот про кпп слышал что вроде переделывают подвеску кпп к кузову на подушки от мерина и Волга шелестит

по поводу "На холодную заводится - шелестящий и тарахтящий звук. " скорее всего компенсаторы или масло поменять

по поводу "Хочу промыть форсунки на сервисе" скажу секрет.. . промыть форсунки химией нереально! только ультразвуком!
незнаю, а кольца менять считай кап ремонт движка. по этому нестоит наверное этого делать, да и вобще зачем их менять если бензин не жрёт.
У меня на ГАЗели гидрокомпенсаторы начали шуметь после 100тыс, так я поменял масло вместо Лукойл Люкс залил ТНК полусинтетику, брал в ХАДО на разлив (дешеле) , так вот уже 35 тыс (4 замена) пока не шумят.
зачем менять кольца если масло не жрёт? это типичная проблема в мороз!!! форсунки на сколько кубиков???? попробуй форсунки продуть специальным прибором!!
Серега Cth;
Серега Cth;
5