Дизель не завелся... Теперь весны ждать? При минус 15 еще как-то, а минус 19 и все. :(((

искать теплый гараж-не гробить двигатель и нервы

ремонтировать как то

Во первых на дизельных машинах лучше иметь подогрев двигателя и саляру нужно смотреть может она у вас замерзла!

Для начала проверить свечи накала и компрессию если плохая компрессия то капиталить двиг! А свечи поменять не особая проблема если конечно сердечник не отломиться потом ГБЦ снимать нада чтоб его достать!

Сперва слить саляру и прогрев её добавить керосин (антигели фуфло) ну и поменять фильтра топливные, не забудь про фильтр грубой очистки. Была такая фигня, как назло накануне морозов заправил полный бак, потом жена была в шоке, полная ванна канистр её не очень то радовала, попал на то что в процессе слива малость нахлибался (рыголетки потом пару дней были омерзительны) ну и ванну драил....

1е отогрейте машину зведите.... 2е налейте в саляру антигель против замерзания!!! 3 ну если он у вас туго заводится тогда купите вещество"Эфир" для холодного запуска двигателя

Если по науке, то дизель нужно заводить при температуре двигателя плюс20, а двигаться - при плюс 60. Ну и соответственно на зимней соляре, а все остальное туфта и гробление двигателя.

если можешь дотянуть фен до машины, то дуй им в воздухан и заводи, если нет меняй для начала свечи накала

от эфира сильный удар проходит при пуске-я на поношенной тойота-дюна 3 л. кубик бензина вспрыскивал в патрубок после воздушного фильтра-зиму проездил- а так смотри соляру (не летняя) свечи проверь-ну и если компрессия упала до 19-18 очков капиталь. в забайкалье мы на 20 л соляры доливали 1-3 литра бензина-но это только при -38-45

заменить свечи накаливания и поставить вебасто

Поставь подогрев двигателя