Незаводится ВАЗ 2109

Если карб-проверить датчик холла, коммутатор

Буксир и вперёд на третьей передачке)))

В автомобильной терминологии лягушкой называют концевик или датчик педали тормоза, над педалью тормоза этот датчик и находится.
Ну а то что нет искры, как определили. Может уже свечи залиты и двигатель не запускается, да вообще много чего может быть.

"Лягушка" - это выключатель стоп сигналов живет над педалью тормоза и к сожалению ни как не влияет на запуск двигателя.
Если мотор не заводиться, то для начала проверьте ремень ГРМ, затем датчик холла на трамблере самый простой способ - это снять центральный провод от трамблера одеть на него свечу положить на массу и запастись куском провода, включить зажигание снять разъем с трамблера и на средний провод подать проводком массу если искра есть и ремень ГРМ не порван, то датчик холла на замену, если искры нет, то подать массу на катушку на коричневый провод, если искра есть то заменить коммутатор, если нет, то катушку зажигания.

в системе зажигания нет ни какой лягушки

проверьте приходит ли на катушку напряжение (лампочку на плюсовую клему катушки и минусовую аккумулятора) если нет - то это проводка, шевелите разъемы, если лампочка начнет мигать - значит здесь и отходит, если не мигает вольтметр в руки и погнал по схеме. Вместо лампочки можно смотреть на приборную панель - если горит лампа STOP значит проводка норм. Зажигание должно быть включено конечно при всем этом.

далее коммутатор: вешайте лампочку на другую клему катушки (К) и включайте зажигание, если коммутатор рабочий - лампочка должна загореться где-то через секунду после включения. Безлампочки можно смотреть на вольтметр на приборной панели: при включении зажигания стрелка должна не сразу занимать то положение, на сколько заряжен аккумулятор, а сначала должна дернуться в сторону большего значения.

далее датчик Холла: снимайте жгут с трамблера, вставляйте провод со свечой в катушку (минуя трамблер) и замыкая на жгуте трамблера средний провод с черным или с кузовом (с массой) смотрите проскочила ли искра в зазоре свечи, если да - то дело было в датчике

Хотя лучше вставить лампочку между коммутатором и катушкой и крутануть стартером - если лампочка будет мигать-то исправны и коммутатор и датчик Холла.

Сдёрни с коммутатора разъём и убедись в наличии на местах контактных гнёзд. Когда будешь одевать назад разъём, убедись в том, что все штырьки вошли в гнёзда и обеспечен надёжный контакт. При отсутствии контакта - подожми гнёзда плоскогубцами