после замены ГРМ .МАШИНА НЕЗАВОДИТСЯ ваз 2109

На распредвал посмотри, вдруг ошибся.

Так не бывает. Гдето напартачил. Распредвал по метке. Коленвал ВМТ по метке. ? Проверяй.

Ну чудес-не бывает! Обычно-на распредвле неправильно поставил! Не "колене" ставил-а тут пропустил! Чё ж делать-проверяй!

фото на которой изображен не грм ваз 2109, а от другой авто.

ошибся на метке! 100%

скорее всего действительно не правильно установлены метки коленвала попробуй сделать так выверни свечу с первого цилиндра вставь туда тонкую но длинную отвертку и найди верхнюю точуку поршня вращая коленвал потом как обычно установи метку распреда и ставь ремень должна завестись но прежде вытащи отвертку и вкрути свечу УДАЧИ

На распредвале правильно установил

Совместить метки то можно, ты их проверял? Прокрути двигатель вручную, совмести метки, должны совпасть все! В том числе на маховике! Там точнее видно метку КВ. 2 зуба промахнулся и всё! И ремень надо правильно ставить- сначала на шкив КВ, потом в натяг ставишь на РВ, потом ролик, помпа! ! Не всегда можно с первого раза попасть!

Если все правильно выставил, и если двигун инжектор, тогда вариант один (было такое) - датчик, который стоит около шкива коленвала сместил или совсем забыл установить на место.

Перед снятием надо ставить колен вал меткой вниз на против метки на блоке. Фиксировать вал включением передачи также фиксировать распредвал и потом только снимать. Может перепутал положение метки?

или неправильно выставлены метки или поврежден датчик положения коленвала

открути первую свечу поставь на ВМТ и распред метку и все дела