Какие могут возникнуть сложности при замене пыльника шруса на ваз 2109? занимаюсь впервый раз ремонтом подвески

1 Откручивать гайку ступицы надо с колесом стоящим на земле и чтоб кто-то нажимал на тормоз .И приготовьте трубу для откручивания оной. Самое главное когда будете отсоединять ШРУС постарайтесь не вытащить внутреннюю гранату из КПП а то вытечет часть масла из коробки передач.
2 с Новым пыльником в комплекте купите затяжные хомуты и подумайте при покупке чем их будете затягивать ( если конечно не купили комплект в сборе)
3 Снятый ШРУС надо промыть в бензине от смазки песка воды и грязи и продуть
4 При сбивании гранаты так же старайтесь не вытащить привод из кпп и не повредить и не разобрать наружную гранату ( она же ШРУС).
5 При забивании набитого новой смазкой ШРУСа постарайтесь не повредить резьбу гайки ступицы- это можно делать через деревяшку или проставкой из цветного металла.
6 Собрав и одев пыльник проверьте чтоб при повороте гранаты на приводе пыльник не надувался и проверьте так же качество затяжки хомутов.
7 Гайку ступицы после протяжки с колесом на земле забейте в прорезь резьбы ШРУСа молотком через отвертку

Если руки из нужного места то ни каких, процедура простая и подробно описана в инете и книгах

Никаких проблем. Работы на полчаса с пивом и перекурами.

Гайка ступицы сильно затянута, один не открутишь

Забить внутренний шрус бывает сложно обратно

В этом деле самое сложное снять шрус в вала

Не надо Сам иди в СервиЗ

хамуты бери пластиковые )):-()

... никаких! Стопорные кольца новые поставь, Смазку не жалей, ( забей по норме) Хомуты ставь нормальные и всё!

Поищи сервисы с услугой сделай сам, там и консультацией помогут и инструментом

Шрус это не подвеска

может натянуть не получится

знаете сложностей может быть много например Забить внутренний шрус бывает сложно обратно поэтому если у вас нет опыта лучше обратиться к специалистам таким как https://koleso.ru/services/ они все отремонтируют намного быстрее