Ребус для знатоков. Искра + бензин = не заводится!

У меня на ауди тоже так было. Искра есть, бензин есть, стартер крутит.... машина чихает... как бы схватывает но не заводится. Возможно в цилиндрах конденсат.. . В теплом боксе отогрели - завелась. Так же ночью приехал, оставил - с утра не запустил. После бокса завелась. Потом опять не заводилась.... Свечи новые закрутил, чайник кипятка на впускной коллектор - завелась. Когда заводил - тапку в пол.

А бывает ручное зажигание?

Бензиновый двигатель, пока горячий, будет работать даже на солярке, а остынет не заведешь! Плохой бензин ИМХО !

свечи прокали.
прогрей головку блока.
эфиру брызни.

смотри электрику, контакты на мозгах проверь. Ну и компрессию померь.

там впрыск механический типа k-jettronic, как на 240й? не работает пусковая форсунка либо термо-реле которое ее включает либо что то со вторым тонким проводом с втягивающего, он включает реле пусковой форсунки. хотя может и регулятор давления.

машина +пресс20тонн+металлолом

лямбда зонд может, проверь все провода на нём. у меня было в сугроб въедеш, глохнет, и потом не завести. изредка хватает и всё.постоит минут 20-30 заводится. я снял фишку с лямбда зонда в виде эксперимента, такая же фигня, пыкает иногда а не заводится

Проверь давление топлива в рампе и компрессию..

Я в комментарии ошиблась, не холодного впрыска, а холодного запуска, это про ауди. А про вольво датчик температуры, который на мозги идет, клапан ХХ (может от конденсата замерзать, Там шаговый мотор по сути) . Ну или поный кабздец, но это надо компрессию мерить. Но в это случае на морозе должен лучше пускаться (цикл Карно посмотрите) так что это отметается. Ну топливо проверить надо. И насос. Тут писали про регулятор давления, к слову проверяется простым насосом с манометром, где-то с 2,5 - 3 бар должен начать пропускать, если меньше менять, ну а больше я думаю не будет: -)

самому стало интересно, был бы в нашем городе я бы посмотрел на это, люблю такие ребусы,... по существу.. . на предмет лямдозонда эт мысль, проверь обязательно, и ещё, возможно нехватает давления в топливной рампе или форсунки льют, тады возгорания не будет.. .

Просто замени свечи!

искра может быть слабой

а в бак часом никто из доброжелателей не писал?

КОмпресию замерь

попала вода на свечи или кондексат на форсунках жди потепления