Здравствуйте. подскажите пожалуйста.НА ваз 21083машина не заводиться искра есть и бензин в карбюратор поступает.?

и не заведется.. . на улице минус давно

отремонтируй устройство холодного пуска карбюратора.. .

диафрагма, которая тягает воздушную заслонку карба на 2мм когда ты вытянул подсос

Если все системы исправны (питание, зажигание, сам двигатель) то карб 21083 пускается до -30 без проблем! - личный опыт

Не буду разное перечислять,
тут остается только вспомнить мать,
которая на свет воспроизвела ребят,
ну, тех - машинами которые нам головы дурят.. .
меняй скорей пока возможно
на иномарку - это можно,
та по-любому в холод, в град
тебе не сделает бюджета спад.. .
С наступающим и
Удачи!

Только игла. Долбани по карьу сверху чтоб упала через брусок

Искра есть с чего? с катушки? или на свечах? бензин поступает в карбюратор!! ! а с него? струйки есть???? сначала тут разобратся надо!

А аккумулятор в порядке?

болезнь-соскакивает ремень на 1-2 зуба проверь метки на коленвалу и шкиву распредвала..

Посмотри размыкается ли контактная группа?

Если стоит зубчатый ремень на грм возмжно ослаб и проскочил на несколько зубьев.

Свечи зажигания посмотри в каком состоянии сам не можешь - опытный сосед по гаражу или стоянке в раз определит причину, а вообще такие машинки это "букварь" и такие дефекты определять надо уметь /ДЕВЧЕНКАМ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО/

сдай её на металолом

опиши подробней

Если достаточны обороты стартера, то искра еще должна подаваться в нужный момент и смесь бензина с воздухом быть в нужной пропорции. А вообще сначала внимательно проанализируйте; что предшевствовало отказу. Причина там!