Подскажите ПЛЗ проблема со стартером на а\м ваз 21099....

Литератор просто! Больше описывал как пришёл, ушёл, звонил.. . Ну уже написали, всё. Либо бендикс. либо втягивающее реле. Прокрути двигатель, проверь перемыканием стартера или сними и от аккумулятора, в любом случае, лучше уже заменить бендикс или реле (после выяснения причины) . Реанимировать можно эти узлы, но это уже другая история, ювелирная!

скорее втягивающее чем бендикс. проверить просто. выставляете нейтраль открываете капот ключ зажигания в положение включено (второе положение. третье уже запуск стартером) берете отвертку залазите под капот и перемыкаете клеммы втягивающего ( у вас они почти на виду проблемы не представляет на прямую. если стартер раскрутился и машина завелась меняете втягивающее. если нет. вариантов два. акб или провод массы. акб проверяем мультитестером. напряжениена клеммах не ниже 10,5 .или вилкой под нагрузкой не ниже 9 вольт. или мультитестер на клеммы. товарища за руль попытка прокрутки и смотрим падение. нет падения масса или втягивающее. есть падение акб или обмотка стартера. ниже 9 вольт ваша машина в принципе заводится не способна даже если прокрутка идет. комп отключит и модуль зажигания и подачу топлива. удачи

бендикс

может пятаки во втягивающем.

Если втягивающее срабатывает значит пятак подгорел ещё может быть щётки стартера попробуй постучи по корпусу стартера если заведётся 100% щётки.

пятаки залипли

Возьми втягивающее сними, если оно разборное то поменяй пятоки

мужики подскажите в чём проблема. ВАЗ 21099 инжектор 8 клапанов, очень быстро садится аккумулятор и горят стартеры, за год уже три штуки сменил. Может такое быть что генератор не даёт заряд, стартеру не хватает напряжения и соответственно сгорает, и плюс ездил на чистой энергии аккумулятора выходит