Автосервис, обслуживание, тюнинг

может ли трещина в выпускном коллекторе повлиять на мощность двигателя(двигатель инжекторный)

Газиз Калибаев
Газиз Калибаев
930
через трещину в выпускном коллекторе не только происходит утечка отработавших газов, создавая шум, но всасывается воздух. отработавшие газы выбрасываются из цилиндров отдельными порциями или импульсами давления. за каждым импульсом высокого давления следует зона низкого (ниже атмосферного) давления. наружный воздух, находящейся под атм. дав., за счет этого пониженного дав. всасывается через трещину в выпускной коллектор. кислород концентрируется которого в наружном воздухе составляет 21%,попадая на кислородный датчик, заставляет его давать не верный сигнал компьютеру о том, двигатель работает на слишком бедной смеси (с избыточной концентрацией кислорода) компьютер воспринимает ошибочное показания датчика как истинные и увеличивает подачу топлива .в результате двигатель работает на пере обогащенной смеси (с избыточной концентрацией топлива), что вызывает засорения свечей зажигания и нарушения работы двигателя.
Георгий Tim
Георгий Tim
1 839
Лучший ответ
Да не, ты чё, скорее влияет прокладка, между рулём и сидением !
Абубакар Эльхаджиев
Абубакар Эльхаджиев
64 235
Алексей Яковенко идиотизм не лечится ...
в том районе стоит лямбдазонд который анализирует выхлоп газа и передает инфу на комп в данном случае не верную
NK
Nazik-E-Vi4 Korolevi4
12 226
почвисся шум, и расход топлива должен увеличится
ТФ
Толик(Кот) Фокин
10 650
Нет, только на его шумность.
Владимир Жванкин
Владимир Жванкин
6 301
da mojet havati bolishe da i zvuk nepriatnii
Anvar Ashurov
Anvar Ashurov
4 306
да
Sergey Romanov
Sergey Romanov
2 973
Однозначно да, мощность двигателя упадёт. если есть возможность, то лучше заменить. Пайка это временное
Владимир Водостоев
Владимир Водостоев
2 162
конечно
Юрий Тютюков
Юрий Тютюков
2 142
Евгений Подольских интересно как у наго трещина не с палиц (прямой выхлоп).
Евгений Подольских через трещину в выпускном коллекторе не только происходит утечка отработавших газов,создавая шум,но всасывается воздух.отработавшие газы выбрасываются из цилиндров отдельными порциями или импульсами давления.за каждым импульсом высокого давления следует зона низкого(ниже атмосферного)давления.наружный воздух ,находящейся под атм. дав.,за счет этого пониженного дав.всасывается через трещину в выпускной коллектор.кислород концентрируется которого в наружном воздухе составляет 21%,попадая на кислородный датчик,заставляет его давать не верный сигнал компьютеру о том ,двигатель работает на слишком бедной смеси (с избыточной концентрацией кислорода)компьютер воспринимает ошибочное показания датчика как истинные и увеличивает подачу топлива .в результате двигатель работает на пере обогащенной смеси(с избыточной концентрацией топлива),что вызывает засорения свечей зажигания и нарушения работы двигателя.
может, еще как!
Валерий Чекомасов
Валерий Чекомасов
445
Да будет рычать мощность немного увеличеться т. к. у выхлопа будет нулевое сопротивление!! ! Но черевато возгоранием не обходимо смотреть возможно потребуется замена.
КК
Константин Костин
219

Похожие вопросы