да и про двигатель не забудь его тоже надо снять)))))))))) )
тока зачем это всё делать?
конечно нет всё по месту у меня и в дверях не снимали
фирму нормальную ищи
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Снимают ли стекла при тонировке заднего стекла и лобового?
Нет, не снимают.
нет не снимаю .только боковые
сейчас уже никакие не снимают.
У Мну Рулили Ничо Не сЫмали. Праввда Лоб и Бок переда не тонировал.
все снимают, ну если по качеству, если тюнинг кашин гараж то хз)))
Если не клееные, то лучше снять
сейчас даже боковые не снимают, не то что лобовое и заднее
Для качественной тонировки конеш надо! !
А если так херня для сельского трактора, то можно и не снимать
А если так херня для сельского трактора, то можно и не снимать
В вопросе не указан автомобиль. Потому ответы будут тоже не точными.
Есть несколько видов тонирования, самый первый который появился это напыление с помощью электролиза для этого в обязательном порядке нужно снимать стекла с авто. для их установки в спец ванную. Плюсы этого метода в очень качественном и равномерном покрытии которое также за счет зеркального покрытия хорошо отбивает солнце и практически не выгорает (легко смывается спец раствором) , к недостаткам относится недолговечность покрытия на дверных окнах, из-за грязи на уплотнителях покрытие царапается и вид - не очень приятен.
Плюс пленки что ее можно клеить на иномарки не срезая стекл (они приклеены) хотя боковые нужно обязательно снимать во избежания задиров пленки об уплотнители (она клеется ниже уплотнителя мин. 2 см). Также есть большая цветовая гамма что тоже +
К недостаткам можно отнести зазор оставляемый на краю боковых окон (около 0,3см) сложность наклеивания на выпуклые окна заднего вида заставят вас обратится на дорогое СТО (если хотите гарантии на качество работы и целостность стекла) и только они выдадут вам сертификат на пленку что она отвечает стандартам страны где эксплуатируется ваш авто. (проблема при прохождении тех. осмотра)
Есть несколько видов тонирования, самый первый который появился это напыление с помощью электролиза для этого в обязательном порядке нужно снимать стекла с авто. для их установки в спец ванную. Плюсы этого метода в очень качественном и равномерном покрытии которое также за счет зеркального покрытия хорошо отбивает солнце и практически не выгорает (легко смывается спец раствором) , к недостаткам относится недолговечность покрытия на дверных окнах, из-за грязи на уплотнителях покрытие царапается и вид - не очень приятен.
Плюс пленки что ее можно клеить на иномарки не срезая стекл (они приклеены) хотя боковые нужно обязательно снимать во избежания задиров пленки об уплотнители (она клеется ниже уплотнителя мин. 2 см). Также есть большая цветовая гамма что тоже +
К недостаткам можно отнести зазор оставляемый на краю боковых окон (около 0,3см) сложность наклеивания на выпуклые окна заднего вида заставят вас обратится на дорогое СТО (если хотите гарантии на качество работы и целостность стекла) и только они выдадут вам сертификат на пленку что она отвечает стандартам страны где эксплуатируется ваш авто. (проблема при прохождении тех. осмотра)
Похожие вопросы
- Тонировка передних стекол и лобового
- Какой ширины разрешено приклеить плёнку(не прозрачная) на лобовое стекло, и на заднее стекло тоже???
- Почему запрещена зеркальная тонировка задних стекол? и что будет если затонировать?
- Тонировать ли заднее стекло??? Чего больше плюсов или минусов у тонировки заднего стекла?
- Как содрать тонировку с заднего стекла?
- Разрешена ли тонировка на задних боковых и заднем стекле в России ?
- Как вы смотрите на тонировку задних фонарей? (ВАЗ 2114)
- скажите пожалуйста!!! можно проити тех. осмотр с зеркальной тонировкой на задних стеклах???
- К чему тонировать задние стёкла авто, если передние без тонировки по уродски выглядит ?
- чем заклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу,пробовал разные клии