На моей тринашке иногда загорается ломпочка "ЧЕК" в первые мин 20 работы авто.Для чего она нужна??

*неисправность двигателя*..точнее электронной ее части. .
датчики и и так далее. .
в вашем случае ..скорее всего это ошибка *повышенная детонация*..как только двигатель прогреется.. все приходит в норма. .
детонация-это несанкционированное сгорание топлива в цилиндрах двигателя.. что приводит к ударам по поршневой группе. .
иногда может привести к порче двигателя.. для борьбы с этим явлением бортовой компьютер впрыска.. несколько снижает угол зажигания. при условии если исправен датчик детонации и исправна система зажигания. .
к большому сожалению.. на российском автопроме.. мало заботятся о качестве сборки двигателей.. и их комплектующих.. еще меньше их заботить качество топлива.. все это приводит к выше написанной проблеме. .
решение. :
заменить свечи зажигания.. проверить состояние высоковольтной части системы зажигания (катушку.. провода). .
при малейшем подозрении.. заменить. .
поменять заправку.. в 70 процентах случаях именно из за бензина повышается детонация.. так как много всяких присадок в топливе. .
а в режиме прогрева компьютер и так *задирает* зажигание пораньше.. в купе с плохим топливом.. это приводит в детонации.. быстрому износу свечей зажигания.. и даже *прогару* ..поршней и клапанов. .

если буквально, то "проверь двигатель",неисправность, нужно ехать на диагностику. Пока не стало черевато..

Лампочка-чек энжин-проверьте двигатель-.

топливная не в порядке или нарушение работы двигаателя .Если диаагностика ничего не покаакжет меняй или удаляй катализатор смотря сколько стоит датчиков лямдазондов, если 2 до и после катализатора то только замена если один удаалять

Ето может быть не обизательно проблема с двигателем ето может быть что угодно, зайдте в сервис зделайте диагностику.