Вот все спорят что лучше липучка или шипы?

По большому счету особой разницы нет. Более важное значение для безопасной езды, чем шипы, имеет зимний состав резины, работающий при низких температурах, а также своеобразные разрезики- "ламели", которые работают по принципу присосок. У многих на зимней резине, после езды по асфальту, шипы вылетают, но резина продолжает работать, продолжая обеспечивать хорошее сцепление с дорожным покрытием.
Нешипованная резина, изначально проектируется так, что бы без щипов обеспечить безопасность, и, что немаловажно, не преподнесет "сюрприз" в виде ухода в занос на голом льду, как шиповка.

В тапки

Шиповка для тех - кто не уверен в себе!

Так и ездий и не парься. Главное в этот период не гонять!! ! А угробится можно на любой резине

какое то время ездил на липучке в таком же режиме москва- область, нормально, ну пару раз по дворе на лед попадал, да и по весне когда солнышко днем припекает, а к утру корка на нечищеных второстепенных загородных- тоже не очень. вот теперь с шипами езжу, немного полегче, но можно и обойтись. всеравно где дорога плохая скорости обычно меньше.

e медали две стороны

Шипы и никаких мытарств и сомнений. Надежно. Проверено.

Этот спор будет продолжаться вечно.
Сам отъездил 6 лет без шипов, теперь третий сезон на шипах. Думаю с ними получше будет.
Но в любой сезон езжу только на СЕЗОННОЙ резине. Иначе никак.

Не знаю какие у вас дороги. У нас в Красноярске без шипов не очень то камфортно. Погода постоянно сюрпизы подносит.

если город и мало снега то лучше липучка, а если снег гололёд шипы

По каким дорогам ты будешь ездить? Если практически асфальт без наледи, то лучше липучка. А если зимой снега, дороги не чистят, гололед, то лучше с шипами.