1.Ставить зимку надо тогда, когда средняя температура становится +7 градусов. Во-первых, тогда летняя резина твердеет и теряет свойства. Во-вторых, при такой температуре уже есть шанс выпадания снега и резкого похолодания. Впрочем, если вдруг в вашей местности ночные заморозки бывают и тогда, когда днём ещё совсем тепло, то меняйте раньше.
2.На зимней резине нельзя ездить по асфальту, особенно мокрому, так же как на летней. Управляемость и устойчивость будет хуже, тормозной путь - больше. Максимальная скорость зимних шин обычно ограничена на уровне 160 км/ч, у Hakkapeliitta - 170 км/ч. Но на самом деле даже на идеальной асфальтовой трассе не следует ехать на любой зимке быстрее 110-120 км/ч, а на шипованной быстрее 100 км/ч. Лучше даже немного меньше. Чем больше температура воздуха, тем хуже. Кроме того, самые лучшие зимние шины на снегу и, тем более, льду, не дадут сцепления с дорогой даже приближенного к тому, что дают летние на асфальте, но это, я думаю, понятно.
3.В гололёд шиповки намного (!) лучше липучек.
4.На укатанном снегу скорее всего будет разница в пользу шипов, но небольшая.
5.На рыхлом снегу разницы практически не будет.
6.На асфальте шиповки заметно хуже липучек, да и сами шипы при езде сильно изнашиваются, а при некачественной ошиповке могут и повылетать. Если у вас в городе хорошо чистят дороги, или вы живёте на Юге, где снега вообще немного, то берите липучки. В иных случаях лучше выбрать шипованные шины
7.Лучшая зимняя резина - это финская Nokian Hakkapeliitta. Если, исходя из вышеизложенного, нужна шиповка - то модель 7, если липучка - то R. Да, она не дешёвая, но на этом экономить нельзя!
8.Зимних шин должно быть 4 штуки, по числу колёс вашего автомобиля, не меньше! Все они должны быть одинаковыми.
9.Покупать 5 зимних покрышек, чтоб зимней была ещё и запаска, имеет смысл только если вы далеко и много ездите чёрт знает куда, особенно в тайгу/горы и иные нецивилизованные места.
10.Размеры шин и давление в них обязательно должны соответствовать тому, что написано в инструкции к автомобилю.
Удачи на дорогах! Приятной зимы!
Автосервис, обслуживание, тюнинг
не могу выбрать зимнюю -континенталь--что посоветуете??
Алексей Попов
Похоже на кандидатскую тянет
..присоединяюсь к Димоха_102 ...
Michelin ..и летнюю тоже её)))
Michelin ..и летнюю тоже её)))
Конти-берите, смело.
Ой, Леночка! Мне бы твои проблемы. Зайди в магазин 700SHIN и всё у тебя получится. Я думаю пофиг: Мишлен, Континентал, Бриджстоун, Годир, Волтайр;)))) ) (Волжский шинный завод)
Michelin!
Лучше брать не шипованную (для нашей зимы я лично убедился шипы не нужны). Хорошая Michelin Primacy Pilot.
Абдигаппар Махамбетов
У тебя зима без снега,морозов и гололеда?Ты в Турции или Греции живешь?))))
Виталий Кохно
Primacy - это, вообще-то, летняя резина.
По любому менять! Мужчине конечно.. . Лен, надо менять, на кого? но это жизненно важно
континенталь- лучше не придумаешь, бери класс
Зимних колес много... поверьте иногда дилерам, но выбирайте из известных производителей...
Каму или матодор ...
откатал зиму да выбросил и голова не болит где хранить и тп...
откатал зиму да выбросил и голова не болит где хранить и тп...
Похожие вопросы
- Народ!Какие зимние шипованные шины посоветуете?
- Как выбрать зимнюю резину?
- Как выбрать зимнюю резину для авто?
- Какую лучше выбрать зимнюю резину: липучку или шипованную? И почему? P.S. В Москве
- Какую выбрать зимнюю резину, без шипов в основном для города 235/35-45/ 17 R. Производитель?
- какой марки выбрать зимние шины?Отечественого производства или зарубежного?Кто сталкивался что лучше?
- Помогите выбрать зимние шины блондинке..
- помогите выбрать зимнюю шипованую резину для легкового универсала. как выбирать? на что обращать внимание?
- С каким расположением шипа лучше выбрать зимнюю резину? аргументируйте пожалста, фото внутри
- Я замучался! Не могу выбрать видеорегистратор!