Слышал что если течёт тосол из радиатора то в него добавляют горчицу чтобы не протекал,а если машина на антифризе ?!

Производители подобнъх средств ПРЕДУПРЕЖДАЮТ : плоьзоваться препаратом для уплотнения течей только, заменив антифриз чистой водой, сняв ко все му прочему и термостат .А уж потом влить или насъпать средство, самъй крутой производитель HOLTS, есть разной силъ подобнъе, только стоит ли такой онанизм, ет Вам решать .

Все эти горчицы, герметики и прочие присыпки только для того, чтоб добраться до места ремонта. Иначе, не по наслышке знаю, потом бывают проблемы с системой охлаждения.
Тосол - это торговая марка автомобильного антифриза.

Петров очень хорошо сказал, все это только чтоб доехать. Я алюминевый радиатор заклеил второй год катаюсь, зиму очень холодную склейка выдержала.

купи герметик радиатора порошковый 50 р. и не заморачивайся

Без разницы. Горчица на горячем радиаторе в месте протечки твердеет и герметизирует протечку. Только это мера временная, самое главное не переборщить с порошком, а то радиатор печки забьется. Да и на самом радиаторе соты зсориться могут.

Если положение безвыходное (чего само собой не бывает) то сыпь. Только надо учесть то, что все эти добавки каменеют при нагреве и соприкасании с кислородом воздуха)))) . А радиатор ПЕЧКИ САЛОНА находиться выше всей системы... т. е. есть моменты когда он завоздушен даже на работающей машине... и вот тут то и вступает в работу такая присадка))). И зимой становится холодно, т. к. присадка забивает и его... .
Лучше заменить один радиатор охлаждения, чем два радиатора по своей воле....

Тосол- это антифриз, разбавленный водой с присадками. Поэтому без разницы.

Надо снимать и паять, если медный.
Если алюминиевый---тупо менять.
Все остальное - временные меры, ---все арвно рано или поздно потечет, причем сильнее и в самый неподходящий момент.
СКУПОЙ -СТОИТ, остальные--ЕДУТ!

Тосол тот же антифриз, только с самоназванием - Тосол. Засыпать можно, но это временная мера, только доехать до СТО.

Лучше раз сделать, как нужно - и нет проблем .
Все это - как затычки )))

отремонтируй . вся это шняга не дырку может заделать, а радиатор забить. если надо доехать залей воду включи печь и едь, как пойдет холодный воздух остановись и долей воды. проверено и не раз.

вот кулибины! герметик купи

Засыпь-засыпь, купи-купи герметик и зимой замерзни как скотина! Потом будешь радиатор менять, печку и все патрубки, -это хорошо, если каналы в головке не засрешь. Удачи!!!

хочешь угробить мотор вместе с радиатором --сыпь что хошь !!

Сойдет для того чтобы какое-то время поездить, потом все равно течь будет. Не занимайся самообманом - герметики, горчица, хрень для лентяев! Все равно прийдешь к тому, что нужен новый радиатор. Раньше в гаражах был человек с хорошей специальностью - медник. Он проверял радиатор под давлением, находил и паял все мельчайшие трещинки. Ну сейчас и медных радиаторов поди уже нет, а эти новые - одноразовые, как бабские прокладки. Не трать зря деньги, покупай новый.

не советую этого делать

лучше отдай в ремонт, а иначе горчица или герметики забьют соты радиаторов

уксуса залей с водой