а зимой на машине решетку радиатора закрываете чем нить?

Да. 5-ти дверная НИВА. Одеваю на решетку чехол-намордник с 2-мя клапанами. На сильный мороз клапана закрываю, на несильный - держу приоткрытыми. Такой утеплитель помогает лучше и быстрее прогреть мотор. Он и работает лучше, и печка в салоне греет отлично, и на стоянке дольше не промерзает. Очень простая и полезная вещь. И выглядит более эстетично, чем картонка с помойки, кое-как заткнутая перед радиатором.

Нет.

На Газели закрывал. На БМВ 525 91 года закрывал. На Ниве закрывал. На Газ 3110 закрывал. На Форд Мондео не закрывал. На Ваз 2112 не закрывал. На Иж 2126 4*4 не закрывал. На Ваз 21154 не закрываю.

у меня невыходит
надо или защиту поддона снимать или разбирать морду

пуховиком боско спорт...))))))))))))))))))

Зачем? Если есть термостат

Между радиатором и решёткой тонкий войлочный лист вставляю и сверху двигатель тонким шерстяным одеялом прикрываю когда морозы от -20 и ниже (шерсть и войлок пожаробезопасны - это не вата и не картон) . Термостат на самом деле через радиатор зимой очень редко жидкость пропускает, но дело в том, что при движении поток холодного воздуха через радиатор обдувает моторный отсек и при этом двигатель хуже прогревается. И когда машина стоит на стоянке, то утеплённый моторный отсек меньше остывает и в любом случае даже после длительной стоянки температура будет там на несколько градусов выше внешней, а это немаловажно для пуска холодного двигателя. И ещё один плюс того, что двигатель сверху прикрыт: Если идёт снег, то он не тает на капоте и поэтому нет льда. Просто смахнул щёточкой снег и капот чистенький

на ваз-21112 не закрываю

Да, проверенный способ !

Однозначно. Причем на той, которая на фото. Главное не прощёлкать оттепель и большие нагрузки

Да, закрыл на половину картоном, а еще сам дрыгатель картоном обложил со всех сторон в два слоя, думаю остывать немного медленнее будет :)

картоном.. . а двигатель думаю фуфайкой старой накрыть)

Да, каждую зиму. Войлок сверху ВАЗ 21144, войлок спереди только сейчас не успела привязать спереди а уже -35. Картон как мертвому припарка если конечно у Вас температура до -10 то стоит. А друг вообще к капоту из нутри прикрепил теплоизоляцию и эстетично и париться не надо.

Фуфайка загорится) А радиатор картоном закрыть надо