Автосервис, обслуживание, тюнинг

Какой мощности выбрать аккумулятор?

Авто Mitsubishi Diamont 2000 г., 6 цилиндровый. Стоит аккумулятор мощностью 65 Ампер, машина в мороз не заводится. Какой мощности аккумулятор нужен, чтоб завелась, но при этом электроника чтоб не перегорела?
Дело не в мощности а в плотности! Даже 190 с летней плотностью крутит хуже чем 65 с зимней плотностью! Так что берите 65!
БЧ
Бекжан Чондоев
77 299
Лучший ответ
:) что бы электроника не перегорела :))))) зачот :))))
посмотри наклейку на ГЕНЕ - можно чуть больше по амперажу- напр. гена-90А, АкБ можно и 100А/Ч
Серега Губарев
Серега Губарев
29 980
возьми 90
но при этом электроника чтоб не перегорела.... в смысле???? бери 12 вольтовый конечно))))
DF
Dima Faust
10 730
электроника не погорит даже если 90 Ач поставишь. Другой вопрос войдёт ли он по габаритам. Я бы рекомендовал 75Ач поставить. Про то что будет недозаряд это рассуждения дилетантов, на любом авто и так недозаряд даже со штатной емкостью. Сейчас лучше брать АКБ сделанный по "кальциевой" технологии.
Не в акку дело.
В мороз от него многое зависит, но далеко не всё. Амперы - это лишь время, которое он будет крутить стартёр. А чтоб завестись нужно ещё, чтоб масло было пожиже, свечи искру хорошую давали (суда же провода высоковольтные и т. д.)... и др.
У меня в -38 и 50 А заводился...
Андрей Тришин
Андрей Тришин
7 433
какой бы мощьности акб не была-электронике это ни как не грозит-а на зиму чем мощьнее-тем лучше-лишь бы под капот вошел-а чтоб заводилась не только акб надо, мож и не в нем дело-маслицо в двс меняла на зимнее? свечки проверяла? систему питания?
GG
Ganea Gatcan
4 161
Электроника не сгорит-сгорит генератор
65-75 нормально, большей ёмкости дольше заряжать штатному генератору и прочее
72 А. будешь даволен!!!!
электроника не сгорит однозначно, я отвечаю. емкость аккумулятора должна быть равна или чуть больше мощности генератора, иначе будет постоянный недозоряд, тем более сейчас когда так много потребителей (свет, печка, обогреватель зад. стеккла и т. д. ) и очень большая нагрузка на генератор. Для уверенного запуска гораздо важнее величина тока отдачи, чем он выше тем с большей частотой вращается стартер. А чем больше частота вращения кол. вала, тем увереннее пуск двигателя. А если емкость большая, но малый ток отдачи, то АКБМ будет крутить хоть час или два, а движок не заведется
Igor Berezencev7324
Igor Berezencev7324
585
А это как в фильме: "Чуть что - Косой, Косой!!! " Есть море причин. 1.Электроника отсырела
Не советую насиловать движок более емким аккумулятором, надо искать неисправность в движке.. . или подогреть перед заводкой. Прислушайтесь советам АГЕНТА ША - они очень верны
Nomad_ Kz
Nomad_ Kz
94