VW Passat B-2, 5 цилиндров. Что за машина? Какие отзывы? Стоит ли покупать? На что смотреть?

Старая очень машина, достойных экземпляров практически не сохранилось. Машина конечно живучая, но тут уже время берёт своё. Запчасти на них чаще китайские и довольно дорогие. У меня была Ауди 100 сигара примерно тех же годов с мотором 5 цилиндров. Двигатель практически вечный, за 6 лет была только одна неполадка с инжектором, менял передние рычаги подвески, задние стойки, ступичные подшипники, радиатор печки и бензонасос. Ауди это кстати концерн Фольксваген, у них много общего и взаимозаменяемого.

машина зверь ( когда была молодой )
не бери с мех. инжектором

Не надо даже смотреть

Машин качественных мало к предыдущему посту, не ровняйте Ауди с фольксом, смотреть помпу в первую очередь очень часто из за невовремя поменяной или убитой помпы меняют ГБЦ, не хватает охлаждения пятому горшку, и механический инжектор не есть хорошо

Не вздумай брать. Когда поймешь что за машина, продать не сможешь. Такие машины только "впаривают" пацанам, у которых денег нет, либо гаишникам, у которых деньги появились с трассы и они думают, что по дешовке крутую иномарку урвали с оцинкованным кузовом. Проблема в пяти цилиндрах. Мощи много, лишние лошади налога, куда ты собираешься на ней гонять? К примеру свечей придется покупать 2 комплекта-это переплата за ненужные 3 свечи . И так на всё. Механический инжектор-вечный гемор. Никто браться не хочет настраивать. Да и древняя машина она и есть древняя. Я занимаюсь их настройкой и ремонтом. Не советую.

если главное тебе нравится, тогда бери. Но все таки старая, на запчасти уйма денег уйдёт.