Автосервис, обслуживание, тюнинг

Фильтр нулевого сопротивления стоит ли ставить? авто VW passat b6 1.8 tsi

Marsel Omezov
Marsel Omezov
1 734
Конечно стоит, он мне 90 сил добавил!
СК
Сергей Кащук
13 219
Лучший ответ
Стоит, мне лошадей 70 он добавил !
пасты ГОИ в цилиндры для скорости добавь....
пожалей автоху !!!
если и ставить, то фильтр с уменьшенным сопротивлением, но с не уменьшенной фильтрующей способностью - а такое чудо стоит недешево, но дури прибавляет, и не снижает ресурс ЦПГ
заметной прибавки мощности (до 15-20%) можно добится установкой нулевика, чип-тюнингом, и настройкой предохранительного клапана турбины - но все надо делать в комплексе !!!
Артур Зарипов
Артур Зарипов
83 674
Если готов его мыть после каждой поездки и обрабатывать специальным маслом для пропитки, то ставь...
А@
Андрей @bzz.
41 922
Ставь. И сразу начинай копить на новый двигатель. Или почитай для начала про его ресурс, обслуживание и коэффициент фильтрации. Ну а заодно, про то надо ли настраивать систему впуска при изменении типа и геометрии фильтра и т. д.

В любом случае МакЛарен Ф1 не получится.
Артём Таиров
Артём Таиров
33 316
конечно стоит, он меньше и освобождает много места, но стоит денег не оправдывая себя
Александр Савчук Простите за мой пытливый ум... А за чем вам место под капотом? Складывать то,что не влезло в багажник?
Ставь непременно! И только в паре со шноркелем!
можно поставить. но лучше закрытого типа или в штатное место.
прибавка +-10%.
то что у тебя на кртинке-хрень и дешевка
Вадим Халилов
Вадим Халилов
6 839
Marsel Omezov это я для вида. потому что многи не знают как он выглядит. вот я и скинул картинку
Конструкция фильтра нулевого сопротивления позволяет более всего снизить сопротивление воздуха на впуске, сохраняя фильтрующую способность и увеличивая, таким образом, мощность двигателя.

Во время тестирования фильтров было обнаружено, что в основном фильтры пониженного сопротивления увеличивают мощность незначительно, приблизительно всего на 4%. В конечном результате было выяснено, что на низких скоростях, казалось бы, существенная прибавка мощности падает в момент 5000 об/мин.

Различить такую незначительную разницу в изменении мощности двигателя на физическом уровне человеку не под силу, и говорить о подобных изменениях можно скорей всего опираясь на теоретические показатели, изложенные на бумаге, а не на ощущение прибавки мощности двигателя.

Какой уход за фильтром нулевого сопротивления?

Стоит также напомнить о том, что жидкость для очистки фильтра не входит в комплектацию. Если в автомобиле установлен «спортивный» фильтр, то возникает необходимость (предположительно, через каждые 5000 км пробега) в промывке и пропитке рабочего элемента фильтра специальным раствором, который, заметим, также стоит денег и не малых. При обработке рабочего элемента фильтра нулевого сопротивления надо соблюдать соответствующую технологию, что, согласитесь, сложнее, чем просто снять старый фильтр и заменить новым. Причём, надо обязательно не забывать о необходимости очередной промывки, иначе увеличивается расход топлива, и управление автомобилем затрудняется.

* Для того чтобы провести очистку фильтра нулевого сопротивления, его надо снять и, воспользовавшись щеткой с мягкой щетиной, очистить поверхность рабочего элемента фильтра от наиболее крупных частиц загрязнения.
КВ
Ким Валерий
6 399
Не надо заниматься колхозом на нормальном авто!! ! Это же не ТАЗ...
ваще фильтр выбрось, тогда все 150 прибавится
Он тебе и одной лошади не добавит, так же как и прямоток! И спорьте сколько влезит! Мифы это все. На личном опыте знаю, что когда на прямотоке ездиш пол года, а потом ставиш нормальный глушитель то аж удевляешся откуда столько мощности взялось. А просто это так кажется. От того что ты пылесос на выдув поставиш и всуниш в воздушный колектор у тебя больше бензина подаваться не станет, и поршни в деаметре не увеличатся. Так что нулевого сопративления фильтр может привести только к меньшему ресурсу движка от того что он не фельтрует так как простой. С тюненговаными машинами там совсем другую роль он играет. Когда турбина тянет воздух силой, а на фильтре большое сопратевление то в турбине образуется разряжение и машине не хватает воздуха, вот там такой фильтр нужен, Бывает что там вобще без фильтров. Ну так у них ресурс одна гонка и капеталка.