стоит ли ставить фильтр нулевого сопротивления!!!?скажите в чём прикол и какие минусы....

В смысле фильтр нулевой фильтрации? В автоспорте подобными модернизациями механики могут довести ресурс двигателя до одной гонки, если совсем не повезёт- одного заезда. Уменьшение сопротивления фильтра ведёт к проникновению в двигатель большого количества пыли, которая приводит к интенсивному износу зеркала цилиндров в районе верхнего поршневого кольца и появлению рисок на них. Этот процесс на чистых европейских дорогах идёт не так быстро, зато у нас....

В том и прикол, что он нужен как зайцу стоп-сигнал !

Минус, быстрее движок от грязи износится, плюсов не выявлено !

Прикол в рекламе. Развод. Дело в том, что регулируется соотношение топливо-воздух. А воздуха всегда хватает. А вот с топливом проблемы =((( .

Я поставил.. . в чем прикол? Да нивчем.. . только движок лучше дышит. А минусов я не нашел.

прикол в понтах
минусы во всём
не рекомендую ставить - движку хуже будет

тупо один фильтр ничего не даст, тока деньги зря убьешь!!!

Добавляет 1-2 лошади. Но это на динамику не сказывается. И не ощущается. Минусы сплошные.
1. Дорого стоит.
2. Запрещены законом.
3. Многоразовый. (Ты стираешь целофановые пакеты? :-) )
Был бы хороший, завод рекомендовал бы.

Так просто не стоит. Если двигатель достаточно серьезно тюнингуется тогда желательно будет сменить фильтр.

Из минусов - его нужно промывать спец жидкостью каждые 5-10 тыс км.