А увас бывало,что б мотор заклинило,а потом отклинило и вы дале погнали?..чей-то сумлеваюсь я...))

ЗАЗ 968, вот не упомню уже М или не М, давно это было.
Через часок где-то отклинило. Так и знал, что не поверят ((

заклинил или задержал, ? нулевъй американец, заглох зараза, поменяли масло, прокрутили, уже 200 моточасов отпахал ::))) а если КЛИН то там тока КЛИН КЛИНОМ :))

Было в молодости, когда имел ВАЗ шестерку. Порвалась мембрана бензонасоса и бензин пошел в масло. Двигатель заклинило. Когда остыл, завелась. Слил три уровня масла, залил новое, поменял насос и ездил еще пару лет без последствий!

ну сам по себе нет, а на урале было что клина поймал провернул чуть назад за храповик, завелся, доехали)))))

бред

проносило пока стороной с клином ...Тьфу-тьфу ...
в прошлом году на ПАЗике тракторе, насос накрылся, начало прихватывать вал, покурил час - хорошо до бокса недалеко было - с километра два, доехал с перекурами ...за ночь поменяли вкладыши коренные и шатунные и насос ...

Да было Ехал зимой в мороз. Двигатель стуканул потом заклинил немного постоял опять завёл но был стук разгоню глушу и качусь так и доехал гдето 20км. Когда вскрыл движок то лучьше бы и не вскрывал там просто была ж... а. Но Отремонтировал последний ремонт расточка Это быа Ваз 21093. А говорят что плохие машины. Она была служебная да и выбора нет или я или она просто мороз и я один. Это ведь железо.

С воздушным охлаждением бывает такое, только едет потом всё хуже. У знакомого мотик Минск раза четыре так прихватывало, даже в инструкции было написано - мол от перегрева может заклинить поршень и знайте, что после каждого клина снижается мощность.

После клина не расклинится, это чушь....

На мотоциклах Восход и ЯВА было несколько раз. Сомнения тут неуместны.

я тоже

заклинивание бывает по разным причинам, отсюда и вопрос ставить: если двигатель после ремонта он греется, и как бы клинит останавливаешься ждешь когда остынет поршневая и опять поехал, а бывает прослабнет или провернет вкладыш на коленвале, двигатель застучит, давление масла упадет, движок заклинит, тогда мертво ч/з ремонт, поршень оборвет, шатун пробьет блок тоже заклинит и не поедет, ч/з ремонт, тоесть конкретная ситуация должна быть, эх написал наконец имхо устал

А у меня бывало.. . на ЗИЛ-131. Потом хватило до базы доехать км 30-ть. А потом ремонт, ремонт....

трактор Т-40.оборвало маляную трубку .Всё масло на землю. Клин. . залил новое на декопрессоре пару километров протянули потом завели. и ничо пару месяцев поездил

поршневая новая как остынет, а коленвал нет