Дергается при рагзоне ВАЗ 2112

На расстоянии не скажешь точно, но ,,мы склоняемся", либо к замене топливных фильтров, в баке и под ним, замене свечей и хреновому топливу. Может слетел стакан с топливного насоса в баке.
____________________________________________________________

Зачем сразу в дебри лезть? А вообще, инжектор - это не карб.
Тут отвёрткой не навоюешь. На компьютерную диагностику к хорошим диагностам.

Да промывка инжектора должна помочь, либо замена форсунок

у меня была точно такая же проблема!! ! все проверил, и насос, и фильтра поменял и датчики все проверил! ! Оказался ДМРВ, диагностика показала что он рабочий, а когда на новый поменял то машина как заново родилась!!! !

Но такой эффект может быть и из-за плохого бензонасоса, забитого топливного фильтра, забитой сеточке на бензонасосе!! !

Ну раз фильтра менялись сравнительно недавно то советую проверить таким способом: снимите разъем с ДМРВ и запустите двигатель, холостые обороты должны возрасти до 2000-2500 об/мин, затем попробуйте прокатиться машина должна вести себя как "ЗВЕРЬ" , на 2 передаче должна шлифовать по асфальту, если оно так и будет то смело меняйте ДМРВ (фирмы BOSH я покупал за 1800 руб. 5 месяцев назад)

Не слушай всех, а то и ДВС поменять посоветуют ))) Попробуй заменить сетку в баке и топливный фильтр для начала.

дёргание по вашеё внимательности? может она вовсе не дёргаеться, а просто подвеска, или просто кпп (диференциалы износ, происходит удар в пол) при разгоне мож переключаетесь так))))) ) а так если (меняйте фильтр топливный, насос топливный) причин больше нет ЭТО НЕ ФОРСУНКИ!!!!

посмотри обязательно топливныи насос может гусиная лапка грязная или насос давление не создает нужное а нужное 6

Попробуй сменить топливные фильтры, может и поможет

Возможно брохлит датчик каленвала. Где- то провод коротит или просто контакт плохой

Форсунки .или насос топливный!