Чип -тюнинг в принципе - это изменение характеристик двигателя путём изменения программы управления. Понятно, что у нас все только о мощности пишут, а ведь он может быть и на изменение момента сделан, и на экономичный режим и много ещё на что. Так вот думая о покупке такой машины, надо точно знать, на что делалась новая прошивка. А то ведь могли накосорезить такого, что пару месяцев отжигали потом с максимальной мощью, жором бенза и плевали на всё, а сейчас продают подстреленный мотор.
Такой движок надо однозначно подробно проверять на сервисе. Если с ним всё нормально, то можно и взять. Тем более, что настройки при желании можно вернуть к исходным.
И главное. Наличие чиповки не повод к увеличению цены. Ваш аргумент. Ты хотел, ты сделал. А мне побоку, что он есть, что нет.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Что такое чип-тюнинг и стоит ли брать машину с ним?
Если это не машина знакомого (о которой вы знаете) то конечно не стоит.
Я бы не стал брать такой мотор. Не факт, что он будет нормально работать. Почитайте диалог узлов и механизмов чипованного мотора при тщетной попытке завестись зимой.. .
мозг: ДПКВ, что там с моментом впрыска?
ДПКВ: ща, ща, погодь, ВОТ он!
мозг: зашибца, на ДФ что-нибудь есть?
ДФ: ага, есть сигнал какой-то!
мозг: так, значит если я ничего не путаю, ссать надо в 4-й котёл.. . Драйвер форсунки 4-го котла, открывай свой краник на.. . эммм.. . чего там у нас по картам топлива.... а, во, посчитал, на 2 миллисекунды
драйвер форсунки: ща всё сделаем. Сим-сим, откройся!
форсунка: мля, чё-то тяжело как-то.
драйвер форсунки: мозг, чёт она тупит.. . повышаю напряжение
мозг: да этот горе-тюнер закрутил регулятор давления топлива на 5 бар, придурок, вот и тяжело так
форсунка: фух, открылась.. . полилося, пошла мазута!
мозг: катушки зарядить!
катушки: заряжаемся
мозг: по моей команде дать искру... товсь!... х@ячте!
свеча: есть разряд!
лямбда: кхы кхы брр.. . вы че @хуели там наверху столько бензина еб@шить?
мозг: а я чё? я ничё, всё по таблицам, как зашивали!
лямбда: засунь себе эти таблицы подальше!
мозг: ща я нашему Юзеру лампочкой "чек энжин" поморгаю, пущай разбирается. А пока терпите.. .
катализатор: когда ж я сдохну-то?.. .
мозг: я ваще удивляюсь, что тебя до сих пор не вырезали.
мозг: мля, пока я тут с вами базарил, мы два следущих котла проспали! ! ДПКВ, срочно докладывай, какова ситуация?
ДПКВ: какова-какова.. . заглохли мы
стартер: ну @баный в рот, опять всё по новой? Ну хоть один раз в жизни с утра бы с первого раза завелись. Нет, млять, полчаса мозги ипать будут.. . аккумулятор, ты там как себя чувствуешь?
аккумулятор: отстаньте... холодно и з@ебало всё...
мозг: ДТВ, а чего там вообще за бортом творится?
ДТВ: 34 градуса ниже нуля
мозг: хренасе!
аккумулятор: стартер, ты как хошь, но я больше не могу.. . умираю.. . мля, ещё хреновее, чем от саба на заглушенной машине.. .
магнитола: это он просто ещё нормальный усилок не купил и саб помощнее не поставил
саб: играю как могу.. . мозг: эй монтажный блок вырубите его на№ер
монтажный блок: ща, погодь, предахранитель сопротивляется... все вырубили
акк: фу мля, полегчало малость, ипаныйрот, че вы провода тут суете?
больно мля, у меня ж полярность инвертная, дебилы. ну вот, приход пошел наконец то.
ДПДЗ: эй мозг, готов я, давай еще разок
КХХ: куда ты готов? ща моя очередь
мозг: КХХ, ты прошлый раз уже помог мля, стартер поехали
стартер: эх и тяжко же.
мозг: конечно, тяжко в -30 на 10W40
стартер: ладно, пробуем
ДПКВ: ага, вот, вот рядом уже, ВМТ прошли, котлы сосите
ДМРВ: да вы охренели что ли, куда столько воздуха?
мозг, ДПДЗ че у тя там?
ДПДЗ: да норма все, 100%
мозг: пи"№ец, а если в обратку ипанет?
ДПДЗ: да пох
мозг: эй насос, качай сильнее давай, а то щас напругу дам побольше
акк: хер ты че дашь, на доноре тоже мотор заглох
мозг: че за утро мля, не к добру мне новая прошивка снилась, ДФ уснул чтоли, лей давай
ДФ: сколько лить то? кто нибудь знает?
ДМРВ, Лямбда, Мозг (хором) : неа, похер лей больше
свеча: да совсем а%*ели чтоли? я ж захлебнусь тут
мозг: не слушайте, лейте, катушки пли
лямбда: ооооо, тепленькая пошла
мозг: турбина как ты там?
турбина: хз, щас спросим, буст че у нас?
буст: норма все, 0.7
поршня: какой накуй 0,7 тут 1.2 все
буст: кончай греметь, вы кованные.
ДД: кто гремит? мозг углы поправь
мозг: да куда их править, это придурок все бабки на обвесы угробил, теперь на 92ом ездит
бензонасос: +1
мозг: ладно пох, ДПКВ, че там?
ДПКВ: нормально 700оборотов, глохнем.
мозг: ипать да че происходит
датчик уровня топлива: че че, бенза уже 3 дня как нету.
мозг: бензонасос, а че ты качал?
бензонасос: заначка была
4й: кончайте там спорить,
я вообще капиталочку хочу
обвесы: обломись
мозг: ДПКВ, что там с моментом впрыска?
ДПКВ: ща, ща, погодь, ВОТ он!
мозг: зашибца, на ДФ что-нибудь есть?
ДФ: ага, есть сигнал какой-то!
мозг: так, значит если я ничего не путаю, ссать надо в 4-й котёл.. . Драйвер форсунки 4-го котла, открывай свой краник на.. . эммм.. . чего там у нас по картам топлива.... а, во, посчитал, на 2 миллисекунды
драйвер форсунки: ща всё сделаем. Сим-сим, откройся!
форсунка: мля, чё-то тяжело как-то.
драйвер форсунки: мозг, чёт она тупит.. . повышаю напряжение
мозг: да этот горе-тюнер закрутил регулятор давления топлива на 5 бар, придурок, вот и тяжело так
форсунка: фух, открылась.. . полилося, пошла мазута!
мозг: катушки зарядить!
катушки: заряжаемся
мозг: по моей команде дать искру... товсь!... х@ячте!
свеча: есть разряд!
лямбда: кхы кхы брр.. . вы че @хуели там наверху столько бензина еб@шить?
мозг: а я чё? я ничё, всё по таблицам, как зашивали!
лямбда: засунь себе эти таблицы подальше!
мозг: ща я нашему Юзеру лампочкой "чек энжин" поморгаю, пущай разбирается. А пока терпите.. .
катализатор: когда ж я сдохну-то?.. .
мозг: я ваще удивляюсь, что тебя до сих пор не вырезали.
мозг: мля, пока я тут с вами базарил, мы два следущих котла проспали! ! ДПКВ, срочно докладывай, какова ситуация?
ДПКВ: какова-какова.. . заглохли мы
стартер: ну @баный в рот, опять всё по новой? Ну хоть один раз в жизни с утра бы с первого раза завелись. Нет, млять, полчаса мозги ипать будут.. . аккумулятор, ты там как себя чувствуешь?
аккумулятор: отстаньте... холодно и з@ебало всё...
мозг: ДТВ, а чего там вообще за бортом творится?
ДТВ: 34 градуса ниже нуля
мозг: хренасе!
аккумулятор: стартер, ты как хошь, но я больше не могу.. . умираю.. . мля, ещё хреновее, чем от саба на заглушенной машине.. .
магнитола: это он просто ещё нормальный усилок не купил и саб помощнее не поставил
саб: играю как могу.. . мозг: эй монтажный блок вырубите его на№ер
монтажный блок: ща, погодь, предахранитель сопротивляется... все вырубили
акк: фу мля, полегчало малость, ипаныйрот, че вы провода тут суете?
больно мля, у меня ж полярность инвертная, дебилы. ну вот, приход пошел наконец то.
ДПДЗ: эй мозг, готов я, давай еще разок
КХХ: куда ты готов? ща моя очередь
мозг: КХХ, ты прошлый раз уже помог мля, стартер поехали
стартер: эх и тяжко же.
мозг: конечно, тяжко в -30 на 10W40
стартер: ладно, пробуем
ДПКВ: ага, вот, вот рядом уже, ВМТ прошли, котлы сосите
ДМРВ: да вы охренели что ли, куда столько воздуха?
мозг, ДПДЗ че у тя там?
ДПДЗ: да норма все, 100%
мозг: пи"№ец, а если в обратку ипанет?
ДПДЗ: да пох
мозг: эй насос, качай сильнее давай, а то щас напругу дам побольше
акк: хер ты че дашь, на доноре тоже мотор заглох
мозг: че за утро мля, не к добру мне новая прошивка снилась, ДФ уснул чтоли, лей давай
ДФ: сколько лить то? кто нибудь знает?
ДМРВ, Лямбда, Мозг (хором) : неа, похер лей больше
свеча: да совсем а%*ели чтоли? я ж захлебнусь тут
мозг: не слушайте, лейте, катушки пли
лямбда: ооооо, тепленькая пошла
мозг: турбина как ты там?
турбина: хз, щас спросим, буст че у нас?
буст: норма все, 0.7
поршня: какой накуй 0,7 тут 1.2 все
буст: кончай греметь, вы кованные.
ДД: кто гремит? мозг углы поправь
мозг: да куда их править, это придурок все бабки на обвесы угробил, теперь на 92ом ездит
бензонасос: +1
мозг: ладно пох, ДПКВ, че там?
ДПКВ: нормально 700оборотов, глохнем.
мозг: ипать да че происходит
датчик уровня топлива: че че, бенза уже 3 дня как нету.
мозг: бензонасос, а че ты качал?
бензонасос: заначка была
4й: кончайте там спорить,
я вообще капиталочку хочу
обвесы: обломись
Это увеличение мощности двигателя. Если эта операция сделана правильно, то машинка будет резвее, но соответственно и прожорливее
В целом, страшного ничего в чип-тюнинге нет, главное чтобы нормальная прошивка стояла
чип тюнинг это повышение мощности мотора за счёт увеличения впрыска топлива! ) алла вам это не надо поверьте мне на слово!)
Бауыржан Байжанов
Это на первый взгляд прирост мощности, а вы хоть раз прожимали педаль газа до конца, чувствовали какой нибудь приток мощность при нажатии педали газа более 70% ?! -да вы никогда не прожимали ее так на чипованой авто, а если и прожмете педаль от 70% до 100% (от ее хода), то вы поймет, что последние 30% нажатия педали вам никакой мощности не дадут, а все потому что ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ НЕЛЬЗЯ ОТКРЫТЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ НА 100%!!!
Пример: Едите вы по трассе, идете на обгон - у вас педаль отжата на 60% (при чиптюнинге, причем движок уже работает на 90-100 процентах своих сил, а не 60% - как должно быть в стоке) - и вам кажется, что у вас еще 40% мощности в запасе, т.к. педаль отжата всего на 60%, и тут вдруг ВСТРЕЧКА, а вы думаете, ну у меня же чипованая тачка, ща дам жару ей, дожимаете педаль в пол (оставшиеся 40%) - но вот парадокс, машина то больше не разгоняется!!! т.к. запас мощности уже израсходован - движок и так работает уже на все 95-100%!!! Ну а результат думаю сами знаете какой!
Пример: Едите вы по трассе, идете на обгон - у вас педаль отжата на 60% (при чиптюнинге, причем движок уже работает на 90-100 процентах своих сил, а не 60% - как должно быть в стоке) - и вам кажется, что у вас еще 40% мощности в запасе, т.к. педаль отжата всего на 60%, и тут вдруг ВСТРЕЧКА, а вы думаете, ну у меня же чипованая тачка, ща дам жару ей, дожимаете педаль в пол (оставшиеся 40%) - но вот парадокс, машина то больше не разгоняется!!! т.к. запас мощности уже израсходован - движок и так работает уже на все 95-100%!!! Ну а результат думаю сами знаете какой!
Ничего страшного в чип тюнинге нет. Это банальная замена программы в мозгах автомобиля. У нас эта процедура стоит 1000 рублей. Бывает что вылетает она, но легко исправляется банальной прошивкой (чип тюнингом).
Андрей (Andreas) Гренинг ( Groening)
впринципе да, но смотря где делать, мне делала эта фирма swtuning.ru и не разу не пожалел. все работает отлично, а вообще чего нет то собственно
Вот хорошая статья о плюсах и минусах чип тюнинга
Чип тюнинг это очень классная штука, Сам этим пользуюсь и доволен. А приобретал я эту вещь на одном проверенном сайте. Это официальное производство американской компании в России. Вот ссылка на них: http://www.eurocode-tuning.ru
Чип тюнинг это модификация внутренних частей вашего авто как правило он улучшает машину!
Если хотите конечно лучьше с чип-тюнингом!
Если хотите конечно лучьше с чип-тюнингом!
Бауыржан Байжанов
Это на первый взгляд прирост мощности, а вы хоть раз прожимали педаль газа до конца, чувствовали какой нибудь приток мощность при нажатии педали газа более 70% ?! -да вы никогда не прожимали ее так на чипованой авто, а если и прожмете педаль от 70% до 100% (от ее хода), то вы поймет, что последние 30% нажатия педали вам никакой мощности не дадут, а все потому что ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ НЕЛЬЗЯ ОТКРЫТЬ БОЛЬШЕ, ЧЕМ НА 100%!!!
Пример: Едите вы по трассе, идете на обгон - у вас педаль отжата на 60% (при чиптюнинге, причем движок уже работает на 90-100 процентах своих сил, а не 60% - как должно быть в стоке) - и вам кажется, что у вас еще 40% мощности в запасе, т.к. педаль отжата всего на 60%, и тут вдруг ВСТРЕЧКА, а вы думаете, ну у меня же чипованая тачка, ща дам жару ей, дожимаете педаль в пол (оставшиеся 40%) - но вот парадокс, машина то больше не разгоняется!!! т.к. запас мощности уже израсходован - движок и так работает уже на все 95-100%!!! Ну а результат думаю сами знаете какой!
Пример: Едите вы по трассе, идете на обгон - у вас педаль отжата на 60% (при чиптюнинге, причем движок уже работает на 90-100 процентах своих сил, а не 60% - как должно быть в стоке) - и вам кажется, что у вас еще 40% мощности в запасе, т.к. педаль отжата всего на 60%, и тут вдруг ВСТРЕЧКА, а вы думаете, ну у меня же чипованая тачка, ща дам жару ей, дожимаете педаль в пол (оставшиеся 40%) - но вот парадокс, машина то больше не разгоняется!!! т.к. запас мощности уже израсходован - движок и так работает уже на все 95-100%!!! Ну а результат думаю сами знаете какой!
Вот тут все найдете! https://vk-cc.com/j60y
Похожие вопросы
- Здравствуете. Я купил новую ладу приору, пробег уже 3000км. Хочу сделать ЧИП тюнинг, подскажите стоит делать или нет.
- Стоит ли брать машину? Если я в ней и в ее строении не разбираюсь совсем. Но при этом вожу очень хорошо.
- Друзья, подскажите стоит ли брать машину в Автосалоне "Вега" ?? как салон то вообще? оставьте отзывы плиз!
- Стоит ли брать машину с царапиной на переднем бампере примерно 3 см в ширину и 10 см в длину. и как от ее избавится. SOS.
- Стоит ли брать машину у которой двигатель жрет масло? Если да то в каких пределах.
- Как считаете, всё-таки чип-тюнинг зло или благо?
- Почему автовладельцы не делают чип тюнинг?
- Чип тюнинг. Сколько будет стоить чип-тюнинг движка на Kia Cee'd 1.6 (126hp)? Что это даст?
- Объясните,пожалуйста,что такое чип-тюнинг?И есть ли смысл делать чип-тюнинг на volkswagen golf 2?
- На сколько востребована авто-диагностика и чип-тюнинг?
Пример: Едите вы по трассе, идете на обгон - у вас педаль отжата на 60% (при чиптюнинге, причем движок уже работает на 90-100 процентах своих сил, а не 60% - как должно быть в стоке) - и вам кажется, что у вас еще 40% мощности в запасе, т.к. педаль отжата всего на 60%, и тут вдруг ВСТРЕЧКА, а вы думаете, ну у меня же чипованая тачка, ща дам жару ей, дожимаете педаль в пол (оставшиеся 40%) - но вот парадокс, машина то больше не разгоняется!!! т.к. запас мощности уже израсходован - движок и так работает уже на все 95-100%!!! Ну а результат думаю сами знаете какой!