подскажите.что залить тосол или антифриз(форд транзит)чем они друг от друга отличаются

Завод-изготовитель заливает в систему охлаждения двигателя смесь, состоящую из воды, антифриза и антикоррозионного средства фирмы Ford. Антифриз и антикоррозионное средство исключают замерзание охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя и, кроме того, эти добавки повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. Поэтому система охлаждения двигателя должна быть круглый год заполнена антифризом с антикоррозионной добавкой.
Внимание! Для Ford можно использовать только антифриз Motorcraft Super Plus 4 или другой антифриз спецификации ESDM-97B49-A, выпускаемый фирмой Ford. Соотношение антифриза и воды в системе охлаждения должно составлять 1:1. Такая смесь не позволяет замерзать системе охлаждения при температурах до -35 °С.
антифриз по спецификации Ford SS-97B-9103-А

Сморя чо в ней было залито

названием. Тосол-это и есть антифриз.

антифриз это на буржуинском а тосол это.. . тоже наверное.. . одно и то же короче они

тосол-это торговая марка антифриза ОЖ40.Этот антифриз не поддаётся коррекции по температуре замерзания и не предназначен для использования в медных радиаторах. Антифризов существует несколько десятков тысяч марок. Лейте тот что по мануалу предписан.

тосол не лей помпа гавкнеться

Антифриз и тосол -разные вещи. Тосол создан для современных автомобилей и содержит много полезных присадок: Антикоррозийные, антивспенивающие, анти.. анти. и имеет смазывающие свойства

это одно и тоже

народным языком" антифриз лучше смазывает помпу и она дольше прослужит и температура заметания у антифриза меньше "

Этилен глюколь он и в африке он же...

Главное если лить антифриз, то лить того же цвета. при сливе один фиг в закоулочках старый остаётся.. . при заливке нового остатки старого свернуться и выпадут в осадок в новом. => ничё хорошего

"тосол"-это не марка, а аббривиатура : Технология Органического Соединения.
современные тосолы заливаются в любой тип радиатора, если конечно производитель с именем. антифризы на сегодняшний день подделываю еще больше чем тосолы. если будете все таки брать тосол, то изучите этикетку. настоящий продукт должен быть произведен на базе моноэтиленгликоля. выберайте температуру начала кристализации -40. ниже градус, может быть продукт без выдерданной технологии и произведенный на глицерине. мы производим тосол и на нашем продукте я езжу уже лет десять, меняя его периодически. проблем никгда не было. не слушайте, что только антифриз нормальный продукт.
рекомендованые заводом изготовителем жидкости залвать то же не обязательно. они на этом зарабатываю деньги. взять масло "GM" для опелей и шевролетов. завод рекомендует заливать только его. а производителем данного масла является компаня ТОТАL и SHELL.

Мне кажется, тосол-это прошлый век. Если раньше все на москвичах, да жигулях ездили неубиваемых, то и особо не заморачивались, так сейчас у большинства машины далеко не эконом класса и "заботиться" о них приходится соответствующе! Я свой форд очень люблю и выбираю для него все только проверенное, потому что дороже не всегда качественнее. Антифриз уже как лет 5 заливаю только кулстрим премиум, очень хорошо он себя зарекомендовал за это время, движок работает как часы, поэтому, если в раздумьях, то рекомендую попробовать кулстрим. Кстати, по цене он доступный!