Помыл двигатель!! теперь троит!! Что делать??

Поменяй местами ВВ провод 3-его цилиндра и 2-ого цилиндра. Из модуля зажигания не трогай, а поменяй только на свечах. Если пропуски зажигания проявятся после замены во втором цилиндре-то виноват модуль или провод ВВ. Если ничего не изменится-то скорее всего-свеча. Модуль зажигания-штука капризная, воды не любит.

Просушить компрессором-воздухом и трабл пройдет! Если свечи сухие-значит на модуле зажигания шьет на массу.

Крышка тррамблёра чистая-сухая? А изнутри? Надсвечники тоже. Проверь и бронепроводы. Остальное ты уже проверил.
Удачи!

пробило: провод высоковольтный (свечные колпачки обычно к ним намертво приделаны на нынешних машинах) , свечу, катушку/модуль зажигания.. .
лечится заменой.
ищется - либо визуально, либо с помощью сканера - что в твоём случае похоже недоступно. так что внимательно осмотри всё вышеперечисленое - пробой выглядит как тонкая (-ие) чёрные (иногда пепельные) зигзагообразные дорожки, которые стереть не удаётся в отличии от грязи, горелой смазки и т. д. . только не вытирай - сперва осмотри, а уж потом протри подозрительное место. иначе можешь пропустить...

Нахрена вы моете движок? У меня шесть машин было, но никогда не мыл двигатель, потоу что в большинстве случаев, это кончается печально.

Однозначно виновата вода. Только одно-суши.

Свечи залило, нужно их просушить. Продуть сжатым воздухом, либо феном попробовать...

Сначала просушить.

БОльше не мыть так движок)))

Провода, трамблер

высохнет и всё будет норм

попробуй всё хорошо продуть компрессором (все разъёмы под капотом, колпачки бронепроводов) , и попробуй поменять свечу, если не получится то обращаться уже к электрику