сделали развал схождение, а руль как стоял криво так и стоит

Косяк "мастеров" . Прежде чем делать сход. развал, надо было зафиксировать руль в правильном положении (для этого у них должна быть спец. приспособа, которая закрепляется на руле и держит его во время регулировки рулевых тяг).

а руль тут не причем, перезацепите да и все .если есть подушка, то лучше едто делать на СТО

руль-это другой расклад, отворачиваешь гайку и выставляешь.

Задний)))))

первое, ставится рулевой редуктор в нулевое положение ( надеюсь длинно объяснять не надо? )
второе, ставится руль прямо ( тогда точно совпадет с редуктором )
третье, регулируется развал схождение ( не влияет на руль и редуктор если они зафиксированы )
наоборот - нельзя, вернее можно, но неправильно )))
а про шлейф - рвут его ученики, но ни как не мастера

не надо переставлять руль!! ! Это, возможно, метод горе-мастеров с кривыми руками. Геннадий Пономарев совершенно прав- халтурная работа. Да, и проследите, чтобы мастера, исправляя брак, руль не переставляли

Поставить руль ровно можно на компьютерном стенде развала-схождения, но не на лазерном

Развал и схождение не имеют отношения к тому как стоит руль. Чтобы он стал ровно нужно открутить гайку крепления руля, снять его со шлицов, повернуть ровно и снова закрепить. Это работа для СТО!
Другие советы здесь http://avto-sovet.com/

Угу. Через задний ...может посоветовали? Открутите руль. Проставьте ровно. закрутите руль.

Работники накосячили. Сам работал когда то на развал схождении. Ровность руля делается при установке схождения, но не каждый мастер хочет заморачиваться с выравниванием. Есть вариант что есть дефекты в рулевом управлении, но опять же работники мастерской прежде чем делать развал должны были посмотреть всю ходовую на предмет неисправностей.
Снимать руль и переставлять на шлицах не желательно, потому как поворот руля в одну сторону будет больше чем в другую. Этот метод использовал лично я тогда когда не мог ровно баранку выставить.

Кароче езжай ссорится.

ты платила деньги за сход-развал, уже приехав в сервис с кривым рулём. Установка руля это отдельная операция, причём далеко не примитивная. При неправильной установке руля возможен обрыв подрулевой спирали подушки безопасности. Так что это отдельная операция!

А как тут голосовать за чужой ответ? Гена Пономарев ОК все разложил