Автосервис, обслуживание, тюнинг

Можно проверить снятый регулятор напряжения?

Есть генератор донор, с которого я снял регулятор. Мой, возможно, дохлый (напряжение при включение всех потребителей падает с 14.7 до 11.3, при норме 13.5). Есть метода как проверить снятый регулятор? Не ВАЗ, но думаю принцип у всех одинаковый.
Ulan Tt
Ulan Tt
2 601
с инета

Как проверить регулятор напряжения на генераторе
Опубликовано Авг 11, 2008 by admin
Если порвался ремень генератора, и после установки нового аккумулятор все равно не заряжается, т. е. устойчиво горит лампочка разряда то причин может быть три (кроме очевидных – плохое натяжение ремня и отсутствия контактов в (проводах) :
- Сгорел регулятор напряжения
- Сгорели обмотки генератора
- Сгорели диоды
Еще (и чаще) это может быть из-за стершихся щеток или контактных колечек. Еще проблемка может быть в начальном возбуждении: смотреть надо проводок к панели приборов и резистор на панели (параллельно светодиоду зарядки) На регуляторе есть разъем (или контакт) питания и масса (обычно под винтом крепления) . Выход регулятора — на одну из щеток, вторая обычно к +. Дл проверки подключаешь к щеткам нагрузочный резистор (можно 0.25 Вт 1 кОм) , подаешь на регулятор питание с регулируемого блока питания и наблюдаешь за выходом. При <14Б через нагрузку должен идти ток (на выходе ~0.5В) . При >14.2В ток не идет, на выходе — U питания. Если наблюдать осциллографом, то при 14-14.2 В на выходе должны наблюдаться импульсы ~30Гц, скважность пропорциональна напряжению. При > 14.2В импульсы становятся очень короткими.
Александр Кармачев
Александр Кармачев
73 389
Лучший ответ
тут посмотри

собираешь схему на столе, нужен регулируемый источник питания, дальше все очень просто )))
Очень просто-поставить заведомо исправный, и сравнить.
Marat Kulmanbetov
Marat Kulmanbetov
10 220
заезжаешь к любому автоэлектрику и он за 2 мин. 45 сек тебе определит - жив регулятор или нет