акуратнее
я например не слышала за них
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Что за шины НИИШП-Ралли ? Стоит взять на зиму ?
Они вообще ни какие, ездить не возможно, только грязь в колхозе месить на них
Не знаю как вам, но у меня пара заряженных колёс лежит.. . По снегу лучше чем шиповка.... и по накату лучше чем простая...
Смотря на чём их катать и в каких условиях. Резина эта разрабатывалась специально для спорта зимнего (восновном её на зимнем треке катали, пока там не разрешили шипы использовать) . Довольно мягкая резина, с очень крупными шашками, с выражеными боковыми грунтозацепами. Шиповать её бесмыссленно, из неё шипы все летят тут же. Хорошо себя ведёт в снегу, на любом зимнем бездорожье. Прогрессивность на льду и укатанном снеге, как у всех нешипованных шин, очень низкая (держит довольно долго, но срыв происходит очень резко, после срыва вернуть держак довольно трудно) .
По причине своей мягкости стирается об асфальт ооооочень быстро (даже при глубоко минусовых температурах) , после кажущегося небольшого стирания на асфальте теряет большинство своих плюсов (шашки меняют форму, закатываются мелкие ламели и т. п. , как следствие, перестаёт работать) . Это самая шумная резина из мне известных шин, которые имеются в продаже, как гражданская резина (не специальная спортивная) .
Если бедете катать эту резину для спортивных покатушек, очень рекомендую вымочить дня три её в керосине. После керосина она становится ещё мягче и держак на льду значительно лучше получается. Конено, после процедуры вымачивания резина становится практически одноразовой (две хорошие тренировки и усё).
По причине своей мягкости стирается об асфальт ооооочень быстро (даже при глубоко минусовых температурах) , после кажущегося небольшого стирания на асфальте теряет большинство своих плюсов (шашки меняют форму, закатываются мелкие ламели и т. п. , как следствие, перестаёт работать) . Это самая шумная резина из мне известных шин, которые имеются в продаже, как гражданская резина (не специальная спортивная) .
Если бедете катать эту резину для спортивных покатушек, очень рекомендую вымочить дня три её в керосине. После керосина она становится ещё мягче и держак на льду значительно лучше получается. Конено, после процедуры вымачивания резина становится практически одноразовой (две хорошие тренировки и усё).
Это специфические шины для ралли или гонок по льду. Простому смертному крайне не рекомендуются. В частности из-за высоты и количества шипов. Шум и вибрация будут дикие. "Таганка" по сравнению с ними по комфорту покажется хакапелитой 7. Эта шина прежде всего для тех, кто понимает ее особенности и область применения. Качество ошиповки и самое резины среднее. В городских условия шипы повылетают за 1 сезон из-за чрезмерной высоты шипов. Но на чистом льду им не равных за свою цену.
если ездить по сугробам и бездорожью пойдёт. носиться очень быстро, шумит неимоверно.
Похожие вопросы
- Хочу взять на зиму липучку на замену шипованным, подскажите, на какую марку стоит обратить внимание.
- Народ подскажите, что лучше взять на зиму шины "шиповку" или "липучку"?
- посоветуйте плиз. какую резину взять на зиму. Какую марку шин посоветуете?
- Что лучше всесезонные шины или лучше придерживаться каждого сезона?зимой-зима... если учитывать непонятную погоду...
- Какие шины и диски лучше выбрать на зиму?
- Какую резину взять на зиму !?
- у меня девятка, какую лучше резину взять на зиму: зимнюю или всесезонку. Зимы-то какие?!
- Подскажите какую резину взять на зиму
- Кто в сигналках разбирается, стоит взять ?
- Други! Други! На Хонде CR-V стоят шины Grandtrek 225/60 R18 100 M+S Можно ли на них зимой ездит
Но по рыхлому снегу в лес и на рыбалку это СКАЗКА....