Автосервис, обслуживание, тюнинг
вода в топливном баке. реально выпарить спиртом?
не выпарить а смешать а "водка" в мотор попадет с бензином и сгорит. реальный старый способ. лейте 1 литр на бак. и зимой бак пополнее чтоб конденсат не образовывался в баке. а алкашам конечно снять и промыть бак легче ))))
Бак лучше снять, промыть и просушить.
реально, зависит от количества.
Надо в пустой бак залить литр спирта, потом залить бензин и ездить, только вот как узнать что воды там не осталось, что б спирта не перелить?
Конечно реально. Выпей спирту, а потом сними бак и слей с него воду. А если есть строительный фен, то просуши бак. Если конечно бак не пластмассовый.
женечка, ну то что вы химию в школе прогуливали-мы уже поняли, глупость свою то зачем на всю страну показывать?
ну если есть много спирта, и воды не много - то можно, а так проще почистить бак
лет пять назад развлекался подобным "рецептом", потом плюнул, слил топливо и слегка офигел от того что кроме воды у меня в баке бултыхалось.
лет пять назад развлекался подобным "рецептом", потом плюнул, слил топливо и слегка офигел от того что кроме воды у меня в баке бултыхалось.
нет, не реально, снимай бак, сливай топливо, промывай бак....
Женя, в литературе так и расписано, сам так пару раз делал (не на своей машинке, у моей есть сливной кран внизу бензобака) . но некоторые МЕЛКИЕ детали ты не учла.
1. спирта нужно не менее 1,0л, но лучше 2!!
2. движек лучше карбюраторный и едем, пока не начнет плохо работать (глохнуть) по причине отсутствия топлива (бензин в канистре обязательно с собой. ) после этого льем весь спирт в бензобак, подкачиваем топливо в карбюратор, едем около 5-10км и заливаем бензин из канистры, которая у нас припасена. с инжекторным движком могут быть проблемы при запуске на почти сухом баке.
Чтобы не было проблем в далнейшем, нужно выполнять два условия:
1. стараться ездить всегда с максимальным количеством бензина в баке (но не доводить до абсурда с заправками через 50км!!!! )
2. на горизонтальном участке топливопровода ПЕРЕД БЕНЗОНАСОСОМ ПОСТАВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР С ОТСТОЙНИКОМ - одноразовый или разборный не суть важно, но разборный мна нравиться больше, я с таким удовольствием, но крайне редко выкидываю из него ледышку после хорошего мороза! ! -значит в баке чисто (на моей устоновлен 8 лет назад сразу после того, как она стала мне служть) и вся грязь и вода в бензонасос уже не попадут (заводская сетка бензонасоса ловит далеко не все и возня на Волге его снимать) , карб не надо чистить, и машинке хорошо, и тебе в радость!
но если ты не мужик, а прекрасная дама, то МУЖИК НАСТОЯЩИЙ ДЛЯ ТВОЕЙ МАШИНКИ ТОЖЕ ПОМЕХОЙ НЕ БУДЕТ!!!!; -) :-)
1. спирта нужно не менее 1,0л, но лучше 2!!
2. движек лучше карбюраторный и едем, пока не начнет плохо работать (глохнуть) по причине отсутствия топлива (бензин в канистре обязательно с собой. ) после этого льем весь спирт в бензобак, подкачиваем топливо в карбюратор, едем около 5-10км и заливаем бензин из канистры, которая у нас припасена. с инжекторным движком могут быть проблемы при запуске на почти сухом баке.
Чтобы не было проблем в далнейшем, нужно выполнять два условия:
1. стараться ездить всегда с максимальным количеством бензина в баке (но не доводить до абсурда с заправками через 50км!!!! )
2. на горизонтальном участке топливопровода ПЕРЕД БЕНЗОНАСОСОМ ПОСТАВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР С ОТСТОЙНИКОМ - одноразовый или разборный не суть важно, но разборный мна нравиться больше, я с таким удовольствием, но крайне редко выкидываю из него ледышку после хорошего мороза! ! -значит в баке чисто (на моей устоновлен 8 лет назад сразу после того, как она стала мне служть) и вся грязь и вода в бензонасос уже не попадут (заводская сетка бензонасоса ловит далеко не все и возня на Волге его снимать) , карб не надо чистить, и машинке хорошо, и тебе в радость!
но если ты не мужик, а прекрасная дама, то МУЖИК НАСТОЯЩИЙ ДЛЯ ТВОЕЙ МАШИНКИ ТОЖЕ ПОМЕХОЙ НЕ БУДЕТ!!!!; -) :-)
снимай бак, выливай содержимое, суши, ставь обратно на машину, заливай нормальный бензин
говорят что да, я лично не пробовал
у меня товарищ так сделал залил спирт . но потом прочищал карбюратор продумал прочищал - весь мусор из бака пришел в карбютатор . думай сама .
если воды немного, то можно и даже нужно, так многие делают перед зимой, что бы вода в итоге не замерзла в трубке.
А что уже и сливными пробками не пользуемся? Слейте и прф теном просушите направив поток теплого воздуха на отверстие сливное через 3 часа вновь залейте чистый бензин и в путь! Удачи! (бак не снимайте)
Похожие вопросы
- что тяжелее?- вода спирт бензин.? хочу проверить способ удаления воды из бака- добавить чистый спирт в бак.
- Перенос горловины топливного бака в багажник.
- Всем приветики!В сервисе посоветовали залить в топливный бак "Винс" промывка инжектора,вопросик такой?
- Как выпрямить топливный бак (прогнулся вовнутрь)?
- На сколько литров ваш топливный бак? Всегда под завязку льёте?
- при открытии крышки горловины топливного бака слышно что там давление воздух шипит что это может быть?
- я в шоке! проржавел топливный бак на "девятке", замазал холодной сваркой, как думаете будет держать?
- Какой объём топливного бака у Вашей машины?
- Подскажите чем запаять топливный бак на ИЖ. Начал мокнуть помаленьку, скоро будет течь, новый покупать не хоч 5к рублей...
- можно-ли заварить холодной сваркой топливный бак, бензиновый?