Можно запаять оловом.
Есть еще способ ремонта: вкрутить болт с резиновыми бензостойкими прокладками.
Сорри. Оказывается, можно.
Ремонт топливного бака с помощью «холодной сварки»
http://autodrop.ru/remont/838-nadezhnye-sposoby-remonta-toplivnyx-bakov.html
В этом методе нет ничего сложного. Покупают специальный двухкомпонентный состав, который продается практически во всех хозяйственных магазинах или автомагазинах. Перед тем как накладывать холодную сварку поверхность в поврежденном месте очищают от грязи, затем зачищают при помощи наждачной бумаги и обезжиривают, например, нитрорастворителем. Обезжиривать при помощи автомобильного бензина не рекомендуется, так как может образовываться тончайший слой масляной пленки.
После этого ножом отрезают кусок холодной сварки и тщательно разминают влажными руками. Лучше работать в перчатках, чтобы потом не отмывать руки. После этого дефект на топливном баке тщательно замазывается холодной сваркой. И остается только подождать, пока состав полимеризуется.
Такой ремонт топливных баков весьма прост, но следует заметить, что полученная таким образом латка со временем начинает растрескиваться из-за вибраций, которые неизбежны при эксплуатации автомобиля.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
можно-ли заварить холодной сваркой топливный бак, бензиновый?
Как по мне - разумнее поменять на новый.
я залеплял в лохматом 1995 году, держалось))
запросто, я и горячий поддон с маслом им залеплял, думал на время, потом оказалось навсегда, хорошо держался
Бак это емкость которая подвержена нагрузкам, сжатие расширение, какое то время подержит, потом потрескается. Лучше пайка оловом.
Нет на кочках вся эта сварка отвалится.
Если стальной, заварить аргоном.
Равиль Арсланов
Здравствуйте, а почему аргоном? В среде аргона, вроде алюминий сваривают?
холодная сварка как губка пористая
Для этого применяется эпоксидный клей.
У меня муж тоже долго думал, как поступить со старым топливным баком, а потом по совету специалистов решил не рисковать и заказал новый в этом интернет-магазине http://porshen.ru Их топливные баки подходят ко многим авто, посмотрите каталог, может проще тоже новый купить, тем более что цены у них вполне доступные.
Руслан Хахленко
Согласен, в этом вопросе лучше не мелочиться, последствия могут быть серьезнее, лучше купить новый.
Лучше конечно же новый, от беды подальше, но уж если финансовая сторона барахлит, то лучше обращаться к профи, а не к соседу по гаражу. Кстати, хороши алюминиевые баки. На грузовик брал в http://xn--80aacr7a0afee.xn--p1ai. Там знаю что и ремонт делают. Можно договориться и под заказ.
В результате многолетнего опыта мы пришли к выводу, что Ремонт топливного бака, бензобака производиться с помощью приваривания, запайки заплаток на поврежденное место самый эффективный и надежный способ ремонта, обращайтесь arg-service.ru/remont-benzobaka.html
Похожие вопросы
- я в шоке! проржавел топливный бак на "девятке", замазал холодной сваркой, как думаете будет держать?
- Разъсест ли бензин холодную сварку?
- Использование холодной сварки при минусовой температуре
- чем лучше ремонтировать течь бензобака?бак металлическийесли холодной сваркой то марка и имя фирмы?
- Перенос горловины топливного бака в багажник.
- Долговечна ли холодная сварка? на сколько лет ее хватает? и можно наносить холодную сварку на антигравий на днище авто?
- Течь радиатора, НЕБОЛЬШАЯ трещина, подскажите пжл, холодная сварка или присадка в тосол? Внутри подробнее.
- Холодная сварка (клей) и тормозной суппорт
- Всем приветики!В сервисе посоветовали залить в топливный бак "Винс" промывка инжектора,вопросик такой?
- пробил картер на девятке. есть ли смысл варить холодной сваркой, или лучше купить новый? и эффективна ли такая сварка?