Хочу опустить ваз 2114 !!!пружины нада резать? и какие последствия могут быть с ездой с отрезанными витками??

вот это ты бобёр.. . Ну, када чувака опускают - это понятно, но машину-то зачем? Не по понятиям живёт? :))))))))))

Не трожь пружины - навернёшься когда-нибудь. Если хочется оттюниховать подвеску, то нужно ВСЮ её переделывать, а не только что-то одно. Конструкторы не зря хлеб едят - они рассчитывают поведение всей конструкции в целом. Усилив или ослабив один из элементов, ты тем самым создашь повышенную нагрузку на другие элементы подвески. И подумай что может получиться на скорости в случае поломки подвески.. .
Тогда уж надо и амортизаторы укороченные ставить и многое другое переделывать

Самое хреновое что можно сделать - обрезать пружины !
Сам то как думаешь ?
Пружины не резать надо, а менять на укороченные !
Эх ты, тюнингист !

Резать пружины нельзя, у них специально подогнаны посадочные места и укороченные пружины увеличат жесткость - порвет детали кузова. Лучше загрузить 1,5тонны груза и по кочкам немного поездить, машина сядет как надо.

занимаюсь ремонтом кузовов двадцать лет, резать пружины, можно, и сразу за ними нужно перерезать штоки стояк, рассчитав размер, последствий не будет кроме тех, что, через месяц езды будеш всё ставить обратно, Россия есть Россия, дороги, и нужда использовать авто перевозя грузы и пассажиров,

режешь пружины! чувствовать кочки будешь сильнее, в стаканы отдает, чиркать писькой по асфальку ну и проходимость теряется!

Дружище, ну что морду опускать надо на всех ВАЗовских моделях это правда, задраны они все очень.
Ребята правильно говорят, хочеш опустить, бери короткие пружины и амортики, а лучше всего комплект зад и перед (амортики с пружинами. Обойдётся тебе это около 17-18 000, + хорошие шаровые 1000, + подрамник с рычагами в сборе, это ещё 15 000, остаётся собрать и настроить по грамотному с допусками (развальщик хороший нужен с головой) и вперёд. Вот такой расклад.

не надо резать -это всё дроч получится!!! Есть специальные пружины на 30-50-70 см. Машина буде жошее-надо думать с подвеской-стойки жёсткие и советую подрамник-во первых машина крепче и с подрамником ямки пох.. й!!!!

А для чего занижаешь? - если просто езить, то будет "суперзвук" в салоне, да и износ тоже...

Машина будет жестко прыгать на кочках.