На АУДИ А4 поменял шланг высокого давления на ГУР. Теперь ГУР гудит. Шум усиливается при повороте руля. В чем причина?

воздух и возможно диаметр трубки не соответствует заводу)

А масло родное залили?

Шланг такого же диаметра и длинны? или воздух, если вн. диаметр тоньше или толще то полюбому гудеть будет. Это же не девятка, там точность нужна.

При замене шланга воздух попал в систему. Если есть небольшие подтекания прокачаеться сама, следи за уровнем. При большом объеме воздуха при поворотах будут рывки, и с сапуна бачка попрет пена. Если этого нету погоняй немного до полного прогрева, заглуши, и открой крышку бачка насоса гидроусилителя. Если есть пена, есть воздух, если нет пены, залили что то не то слить, желательно промыть, смотря какая машина и что было залито. Залить рекомендованное масло, и прокачать. С АУДИ незнаком, но на любой машине прокачивающая пробка обычно находиться в нижней части гидроусилителя. Она торчит не до конца закрученный как обычный болт. Найдешь. До конца не открывай, высокое давление. Заводишь, прогреваешь, и один за руль, другой за заглушку. Повороты руля из крайнего правого положения, в крайнее левое равномерно и без остановок 5-6 раз. Во время этой процедуры открыть пару оборотов пробки, пока не пойдет масло. Закрыть пробку до остановки руля и так несколько раз с небольшим перерывом.

воздух прокачай.

воздушная пробка-прокачайте систему-и будет вам счастье :)

Залей в расширительный бачок ГУРА специальную жидкость