Автосервис, обслуживание, тюнинг
приобрел по дешёвке компрессор высокого (100атм) давления. вопрос...
что мешает установить на свою машину метановое оборудование и запрвлять тайком по ночам) ) из газовой магистрали у себя во дворе. есть незапломбированный штуцер на трубе газа. знаю компрессор трехфазный - есть и три фазы тоже.
Для заправки автомобиля метаном необходимо сильное сжатие природного газа. Рабочее давление газобаллонного оборудования 200-220 атм. В баллон емкостью 100 л. входит 20-23 кубических метров природного газа. Максимальное давление на которые рассчитаны баллоны 250 атм. , проверочное 300 атм.
Вес баллонов зависит от материала. Металлический баллон 50 л. весит более 60 кг, металлокерамический того же объема более 40 кг.
В Италии, Канаде и США заправиться метаном можно у себя в гараже (видеоролик есть ниже, уже сие новшество дошло и до Украины) . Необходимо наличие компрессора, стоимость его от 3000 до 10000 долларов. Производительность 20 кубических метров газа (заправка одного автомобиля) за 4-10 часов. Производительность зависит как от компрессора, так и от входного давления.
При неправильной установке или расчете мини – АГНКС существует опасность посадить всю газовую сеть микрорайона. Подключение компрессора может привести к выкачке газа из газовой сети подобно пылесосу, вплоть до срабатывания защитного оборудования ГРП. Избыточное давление в газовой сети должно быть около 2 кПа. При незапроектированном отборе газа свыше производительности редукторов, установленных в ГРП, сработает защитная автоматика и весь микрорайон останется без газа.
Например для заправки 20 кубических метров газа автомобиля необходимо выкачать природный газ из 1,3 км трубопровода сети низкого давления диаметром 140 мм.
Подключение компрессора технически возможно к сетям среднего давления 3-12 атм, например при персональном ГРП в частном доме. Со среднего давления компрессор легче и быстрее поднимет давление, так же меньше тратится электроэнергии.
Кроме вышеописанного существует проблема сертификации такого оборудования в странах СНГ.
Чтобы сжать газ до давления в 40-70 атмосфер для его транспортировки по магистральному газопроводу от скважин добычи до места реализации на расстояние 1000-2000 км сжигается в турбинах около 10% транспортированного газа. Далее газ приходит через некоторое количество регуляторов, которые «обмерзают» , но снижают давление. Давление является потенциальной энергией. Сейчас проектируются к установке на ГРС турбодетандеры – турбины с электрогенератором, которые раскручиваются потоком газа и вырабатывают электроэнергию, при этом снижая давление газа. Таким образом можно вернуть до одной четвертой части энергии, потраченной на сжатие газа на компрессорных станциях.
Твоего компрессора будет маловато. Найди компрессор которым качают водолазные баллоны, они качают от 200 до 300 атм
Вес баллонов зависит от материала. Металлический баллон 50 л. весит более 60 кг, металлокерамический того же объема более 40 кг.
В Италии, Канаде и США заправиться метаном можно у себя в гараже (видеоролик есть ниже, уже сие новшество дошло и до Украины) . Необходимо наличие компрессора, стоимость его от 3000 до 10000 долларов. Производительность 20 кубических метров газа (заправка одного автомобиля) за 4-10 часов. Производительность зависит как от компрессора, так и от входного давления.
При неправильной установке или расчете мини – АГНКС существует опасность посадить всю газовую сеть микрорайона. Подключение компрессора может привести к выкачке газа из газовой сети подобно пылесосу, вплоть до срабатывания защитного оборудования ГРП. Избыточное давление в газовой сети должно быть около 2 кПа. При незапроектированном отборе газа свыше производительности редукторов, установленных в ГРП, сработает защитная автоматика и весь микрорайон останется без газа.
Например для заправки 20 кубических метров газа автомобиля необходимо выкачать природный газ из 1,3 км трубопровода сети низкого давления диаметром 140 мм.
Подключение компрессора технически возможно к сетям среднего давления 3-12 атм, например при персональном ГРП в частном доме. Со среднего давления компрессор легче и быстрее поднимет давление, так же меньше тратится электроэнергии.
Кроме вышеописанного существует проблема сертификации такого оборудования в странах СНГ.
Чтобы сжать газ до давления в 40-70 атмосфер для его транспортировки по магистральному газопроводу от скважин добычи до места реализации на расстояние 1000-2000 км сжигается в турбинах около 10% транспортированного газа. Далее газ приходит через некоторое количество регуляторов, которые «обмерзают» , но снижают давление. Давление является потенциальной энергией. Сейчас проектируются к установке на ГРС турбодетандеры – турбины с электрогенератором, которые раскручиваются потоком газа и вырабатывают электроэнергию, при этом снижая давление газа. Таким образом можно вернуть до одной четвертой части энергии, потраченной на сжатие газа на компрессорных станциях.
Твоего компрессора будет маловато. Найди компрессор которым качают водолазные баллоны, они качают от 200 до 300 атм
Мне компрессор хотя бы на 50-100 бар хватит.
Похожие вопросы
- Какой насос купить ножной или компрессор ?
- поршневой компрессор,какой лучше брать?
- Мужики! Будет ли работать автомобильный компрессор от розетки? вот таким путем? см фото
- Годится ли автомобильный компрессор для продувки радиатора кондиционера?
- Кто красил с компрессора , который выдаёт 150л воздуха(и менее) на выходе, тот смотри вопрос
- Какой компрессор подобрать?
- Какой электро двигатель нужен для компрессора зил 130
- Добрый день. Поменял компрессор на лачети. Не работает.
- подскажите,высокое давление в системе охлаждения двигателя автомобиля,двигатель закипает,но при этом датчики показывают
- Отмоет ли мойка высокого давления стойкие маслянные загрязнения?