А вы кругом тонированы? Как вы вообще к чёрным стеклам относитесь? И стоит ли это делать и зачем? Я не понимаю

ХОРОШО что ни видно что лежит в авто

Заднее и задние боковые-можно и нужно тонировать, передние боковые-если тонировать-то только с вырезом, чтобы в зеркала и по сторонам было видно (можно так сделать, вверху-ближе к задней части окошка затонировать, а угол оставить) , а лобовуху-НЕ НАДО тонировать, только полоска вверх-не больше!! ! То есть-тонировка-часть тюнинга, но чтобы не мешала смотреть!

Я вообще не тонирован
не против
но мне не нравится с шорами га глазах ездить
и привыкать не хочу

Дешёвый понт

только задние, передние гайцы на посту порезали, пришлось снять

Была машина полностью тонирована, так зимой, когда темно, не видно, куда поворачиваешь. Перед техосмотром отодрал пленку с передних боковых стекол. а летом солнце меньше в салон светит и можно вещи оставлять сзади...

Это уже кому что нравится!

Это мой ответ на подобный вопрос в комментариях на АвтоМаил:

Сразу извиняюсь за такой длинный текст, просто хотел донести до вас свои соображения по этому поводу, т. к. Вы задали вопрос, я Вам его не навязываю

В лобовое стекло меня прекрасно видно, т. к. оно не тонированное.

Во первых такой статистики нет (если я неправ статистику в студию) , зато есть статистика, что больше аварий произошло из-за недостаточной квалификации водителей находящихся за рулем как тонированных так и НЕ тонированных автомобилей.

Во вторых: с чего Вы Алекс взяли, что в моём авто плохой обзор? Я всегда предлагал Сотрудникам ГАИ присесть ко мне в авто и посмотреть какой у меня обзор, а делал я это по следующей причине : есть 2 статьи по которым можно оформить протокол за тонировку.
1-светопропускаемость не по ГОСТу, ну так как прибора у них нет (если бы был, и просвет провели по всем правилам т. е. с соблюдением методики такой проверки, и предоставили доказательства моего нарушения, то мне просто пришлось бы согласиться с ним и понести адм. ответственность, ведь мы живем в правовом госуд. и все процедуры должны проходить в полном соответствии с законом, в том числе и доказательства моих нарушений) то по этому пункту доказать нельзя, и они в конце этой беседы с этим соглашаются.
Тогда в дело идет следующая статья: (вырываю кусок, чтобы все не писать)
- нанесены покрытия, ограничивающие обзорность и т. к. далее по тексту (это есть в ПДД в Перечне по допуску тр. ср. ) так вот прошу его с водительского места предоставить мне доказательства того, что и где у меня тут ограничивает или ухудшает видимость, а иначе как можно определить наличие причин характеризующих нарушение. Кто то сразу отказывается, кто то по пояс в авто «залазит» и ни один почему-то не находит признаков нарушения, а значит "мои покрытия" ничего не ухудшают, и не ограничивают. Желают счастливого пути, за что я им признателен (т. к. не хамят из-за неудачной для них попытки) Т. е. по действующему законодательству я законопослушный водитель.
Да я, и сам если бы мне, было, плохо видно ободрал бы ее, так как был пассажиром авто, тонированного китайской пленкой, в темное время суток, действительно "тяжело" смотреть, глаза все время в напряжении и я подумал, что долго бы так ездить не смог.
Не знаю, будет ли Вам интересно, но раз уж пошёл такой у нас разговор хочу обозначить Вам причины почему я не "сдираю" пленку:
1) Когда моя жена ездила в "аквариуме" то ей хамили на дороге, намного чаще (т. е. когда "хам" не видит кто в машине, он так сказать спокоен)
2) Мы любим путешествовать на авто и иногда приходится в нем спать (я пользую кроссовер, складываю заднее сиденье и мы : я, жена и дочка укладываемся в полный рост, подушки, одеяла все дела, очень удобно) , не хочу чтобы меня спящего наблюдал кто ни будь через прозрачное стекло, да и вообще к тонированной машине навряд ли кто подойдет, т. к. не знают кто там и что.
3)Извините за интимные подробности, но моей жене удобней сходить по маленькому в детский горшок, прям в автомобиле, чем прятаться по обоср.... ым кустам, вдоль обочины, когда мы в дороге.
4)На "диком" пляже намного удобнее переодеваться в авто когда окружающие тебя не видят, да и не стыдно иногда бардак оставить, (также "южные" воры меньше бомбят тонированные авто. т. к. не видят есть чем поживиться или нет)
5) Сразу скажу что от жары меня спасает кондиционер, а не тонировка (т. к она снаружи черная, а не зеркальная, то сильно греется, но кондей справляется). Это больше минус, кстати видимо единственный для меня.
6) И на последок : мне просто нравится вид тонированного авто, т. к. прозрачный кросс. или джип смотрится мягко говоря "неаккуратно", седаны в этом случае смотрятся гораздо симпатичнее. А тонированное на "половину" получается "ни рыба, ни мясо", но это все ИМХО.

У меня есть еще Нива, так как жена на ней не ездит, а авто мало подходит для путешествий, (да и внешний вид тонировка не исправит) посчитал не нужным тонировать передние стекла.

тонировка если дтп например уменьшает возможные повреждения от осколков ..так что плюсы есть ребята

Да дебилы они все!

задние - тонированы, передние - нет.

У меня лёгкая тонировка ( заводская) , а вообще к тонировке отношусь плохо, в ночное время плохая видимость, да и от солнца они не спасают, даже наоборот машина накаляется быстрее!

только заднее стекло, чтоб летом в затылок не пекло, пока проблем не было

у меня лоб пятаком зажарен, не жалуюсь

Аквариумная болтовня....