Автосервис, обслуживание, тюнинг

Нет искры. Опель Кадет, карбюратор..

Все "прозвонила", - нет искры от бобины. Поставила другую бобину, такая же фигня. Мужчины, подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина. Люди, только не пишите всякую хрень из-за баллов, буду нещадно банить..
Манас Балтабеков
Манас Балтабеков
3 026
ставить другую бобину - не самый правильный способ найти неисправность, раньше было контактное зажигание, потом пошло с различными датчиками и комутаторами, надо быть хоть немножко электриком чтоб схемы понимать, простая подмена деталей - дорого, надо иметь их все в наличии, датчик холла - бывает летит, нещадно банить ? -ну валяй, ежели получится, один тут пытался года два назад выпендриваться - чет больше не появлялся на ОТВЕТАХ, вопрос - куды он делся?
Сергей Селин
Сергей Селин
34 986
Лучший ответ
Манас Балтабеков Да уже не знаю, что и предпринять. Это же ни дело, что машина стоит. Тут пойдешь на все ухищрения, и на замену и на подмену. По поводу иметь в наличии это сейчас не проблема, в магазинах все есть. А насчет банить разве я не права? Посмотри, что в ответах пишут. За эти баллы готовы всякую хрень писать. Хотя такое зарабатывание баллов и получение того или иного статуса сродни купленному диплому.
Ну вот. С порога и сразу угроза. Теперь боюсь отвечать
Саша Буцневич
Саша Буцневич
68 553
Манас Балтабеков Так и знала, что без хрени не обойдется.
скорее всего датчик хола, которая находится в трамблере, если машина с трамблером
Юрий Константинов
Юрий Константинов
7 036
Манас Балтабеков С трамблером. Поменяла крышку трамблера и бегунок. Датчик - это кондер в трамблере?
Андрей Демченко НА опелях 1.2 объемом отродясь не было датчика Холла. там контактное зажигание, кулачком в трамблере.
Конечно отвечать на такой вопрос страшно! Где нет искры? На свечах? Или на выходе с катушки? Если механический прерыватель - "прозвоните" его. На "+" катушки есть или нет напряжение? И сколько? Какое напряжение на "К" выводе при проворачивании коленвала? Мало информации, да и репрессии угрожают.
Bikers
Bikers
5 716
Манас Балтабеков Нет искры на выходе с бобины (провод от бобины, до трамблера). Завтра прозвоню. Прям аж трясет всю от нервяка. Лучше бы сама с температурой в 40 валялась, чем машина "болеет". Ну что ты сразу про репрессии? Знаешь же какую фигню тут пишут.
Вот вы вопросы задаете.
Какой обьем? какой год?

У меня такая херня была из-за неисправного конденсатора. ТАкой бочок сбоку на бобине. В жигулевском магазине 35 р стоит. Пробивает раз в год стабильно)
Вторйо момент нет питания на катушку.
И третий момент у тебя сдвинулся кулачок внутри трамблера. Именно он дает импульс на катушку.
И 4 возможный вариант, вод самой катушкой керамический квадратик. внутри него 2 спирали, вот на них может быть обрыв, но если на них обрыв, у тебя не будет питания на катушку. Эти спирали предназначены чтобы не горела катушка при простое без заведенного двигателя, при включеном зажигании.
Сергей Усачёв
Сергей Усачёв
2 312
Манас Балтабеков Движка 1.2. Правда год указан только в документах, все новое, мененое-перемененное. Вот насчет конденсатора ты мне мысль подкинул. Надо посмотреть.
А на катушку питание поступает.
Павел Комаров
Павел Комаров
1 659
Манас Балтабеков Вот это вопрос. Завтра прозвоню. Мороз стоит, долго не пробудешь на улице. А машина на улице стоит. Я же как приехала, припарковалась около дома и капец, больше не тронулась.
Проверьте подходит ли напряжение к бобине. Но скорее всего у вас полетел комутатор.
Максим Холопов
Максим Холопов
359
Манас Балтабеков Коммутатор новый.
Максим Холопов К сожалению при качестве выпускаемой продукции у нас это ни чего не означает.

Похожие вопросы