В чем разница между синтетическим и полусинтетическим маслом, что вязкостью-это понятно, так какое лучше? менее убивает

Синтетическое масло это такое, у которого полиальфаолеиновая или эстеровая, то есть синтетическая основа. Это масло не горит, не коксуется и не образует шламов и нагаров. "Полусинтетическим" называют не только масло у которого гидрокрекинговая основа, но и любое минеральное масло, содержащее более 25% присадок от его объёма. При этом оно имеет все недостатки минералки, хотя и частично исправленные присадками. Вязкость может быть при этом одинаковой, но вот индекс вязкости, то есть то, как эта вязкость увеличивается при низких температурах, будет весьма отличаться. "Полусинтетическое" мало не имеет преимуществ перед синтетическим кроме более низкой цены. Автопроизводители часто не пишут в своих рекомендациях тип масла, а оговаривают только вязкость и минимальный уровень смазывающих свойств по API, но это значит лишь одно: двигатель исправно отработает гарантийный пробег на масле этой вязкости независимо от химического состава основы. Его полный ресурс на синтетике будет существенно выше.

"что вязкостью-это понятно" - вот это ты как раз и не знаешь! раз такую хню пишешь.

Лучше то, которое соответствует спецификации производителя двигателя твоего авто. Всё остальное от лукавого.

лучше синтетика для нового авто, те которые уже пожили достаточно долго заливают полусинтетику что бы прокладки не текли, а минералка это для жигулей)

синтетическое, там и дольше пробег, температура среди призаводке больше диапазон, но надо смотреть на оброти двигателя,