Объясните мне, зачем тратить деньги на тюнинг вазиков, вместо того, чтобы потратить их на нормальную машину ?

потому, что тюнить ваз можно самому. хоть внешний вид, хоть начинку, хоть звук, хоть освещение, хоть что.. . загнал в гараж, взял в руки отвертку и вперед! достаточно обычного технического образования и элементарного опыта с вазиком, который у многих есть. А иномарку тюнить - да там чтоб масло поменять и то несколько тысяч р уходит. и спец инструмент нужен. и интеграция различных систем очень развита - что-то одно изменишь и надо остальное если не переделывать, так перерегулировать. а нормальная машина - она какая? сколько стоит? до 1 миллиона? так те, кто на новеньком А6 ездят тебя обсмеют, если ты приедешь к ним на гранд-витаре. А их в свою очередь обсмеют другие, которые на майбахах с феррари соревнуются.. . (может, я что не так сказал - извиняйте, я не силен в хороших авто) . Но самый крутой импортный авто в наших снегах/песках/грязи завязнет, а вот запорожец пройдет. а не пройдет - так хозяин его перенесет. не сам - так с собутыльниками (пардон, с коллегами по рыбалке)

у каждого понятие красота по разному выражается!

... да, действительно, сразу купить такую .....а не такое искусство творить - хотя кто знает - кто такое с этим вазиком сотворил, может через несколько лет придумает космический дизайн для того же мерседеса ?

У тебя ума не хватит

Умилительно !
2107 в реальности едет 165 от силы
остальное спидометр только и показывает

что есть нормальная машина? полноприводный седан от 250 л/с?

а если говнофокус какой или прочий лансер то грамотно доработанный таз едет лучше.

проверено

Не хватит 30-50 тюнингованных т. р. на нормальную машину, даже если + эту девятку за 50 т. р. продать ! =))))!!!

правильно!

а и если и делать тюниг то тока на иномарке!

)

У каждого свои тараканы.
Вот проедет мимо стоковая иномарка - ни кто внимания не обратит.
А если грамотно прокачаный тазик всё внимание привлечёшь

Затем что это хобби. Кто-то с парашютом прыгает, кто-то водку пьёт, кто-то марки собирает, а кто-то вазики тюнит.

Кому-то нравиться тюнить, а кому-то ездить.

тюнинг бывает разный! есть любители ашан обвесов из стекловолокна, алю спойлеров и дешевых девайсов аля прямоток, таких вазов больше всего, а есть любители втулить турбину, заменить распредвалы, фнс, опустить, поставить спорт подвеску, стабилизаторы, зад диск тормоза вот это тюнинг! Мне лично было по кайфу поставить полностью стоковую 110 на литье, сделать чип, поставить саб, усил, двд ресивер, альтерн оптику, в целом машина оставалась той-же, но выглядела приятнее и ехала чуть лучше чем должна (спасибо за чип) . Все выше перечисленное можно сделать и с любой иномаркой, только обойдеться это в разы дороже. Сейчас у меня ффьюжн в планах поставить его на 16 катки на низкопрофилке, чип, саб, усил, нормальный 2din dvd ресивер, возможно задние дисковые.

Люди разные, все делают то, что им нравится.. . =)

тюниг таза делают из за интереса вида его, а тюнинг иномарки для кайфа

Ну во-первых понятие "нормальная машина" у всех разное. Ну а во-вторых это, наверное, из серии, как говорит Задорнов - "Эту страну не победить! ".

Ну и Вы не уточнили какого рода тюнинг. Когда навешивают всякие монстроподобные откровенно безвкусные бампера и юбки до земли, спойлер в три раза выше самого тазика, и колеса с низкопрофильной резиной по диаметру догоняющие троллейбусные, ну у меня самого такая машина вызовет только отвращение. Может она быстрая и побеждает в каких-то гонках, но это уже не машина, а именно тазик. Ах да, забыл ещё про глушак (а лушче два! Нет, три! ) диаметром как ведро для навоза. )))

Теперь посмотрим с другой стороны. Я езжу на ВАЗ-2107 '2005, карбюратор, хоть живу в Украине, машина с России, с завода. И я, к примеру, некоторые моменты хотел бы доработать в машине. Хорошая магнитола и колоночки (без переусердствования) , электростеклоподъемники.. . Плюс хочется немного пошаманить под капотом, чтобы машинка выдала все 180 со спидометра (папа разогнал до 170), ну и немного резвее была может. Внешне это будет просто очень ухоженная машина (ну она и так ухоженная) , почти никаких няшек-блестяшек, и т. д. И что плохого в таком тюнинге? Помоему - ничего. )

Что до денег.. . Мне, к примеру, машину дали родители, сам бы пока не потянул. Продавать - не новая семерка много стоить не будет, даже в отличном состоянии. Да и жалко, родная ж. А на разного рода тюнинг денежки постепенно скапливаются. Вот, наверное, в этом и дело. )