Можно ездить на зимней резине летом?

Я бы не рекомендовал оставлять зимние шины на лето. Производители выпускают сезонные шины отнюдь не из жажды наживы: резина отличается и составом, и функциональностью. Первое важное отличие «лета» от «зимы» – рисунок и глубина протектора. В зимней резине глубина больше, что помогает колесу цепляться за скользкое покрытие – это жизненно важно именно для зимнего вождения. В летних шинах протектор сконструирован специально для быстрого отвода большого количества воды из пятна контакта автошины и дороги – это не менее важно, для того чтобы исключить «всплытие» машины над мокрым дорожным покрытием. Достигается это за счет широких и глубоких продольных канавок, через которые вода выводится из пятна контакта авторезины.

Плохо влияют на состав зимней резины и высокие температуры воздуха, и раскаленный асфальт – шина постепенно размягчается, теряет надежное сцепление с дорогой, незначительно увеличивается тормозной путь, повышается износ резины и, как следствие, немного увеличивается расход топлива. Более того, «прокаленная» летом, а потом заново «замороженная» зимняя резина теряет свою эластичность. То есть внешне высококачественная зимняя резина, отъездившая летом, может выглядеть вполне пристойно (по крайней мере обыватель отметит, что высота протектора соответствует требованиям зимней езды) , а на деле эта шина уже некачественная. А ездить на некачественной резине опасно!

Овчинка выделки не стоит. Щипы вылетают и бескамерка начинает спускать, не говоря уж о безопасности. На шинах не экономь!

и пох на всех и на себя тоже.. .
тормозной путь увеличен, шипы вылетают.. .
нет денег - не ездим на машине.
а иначе - уважаем и себя и окружающих.

можно но опасно

можно

зимняя мягкая. А значит будет шуметь. Смотри раз не нужна на зиму. А гайцам то какое дело главное протекторы есть и ладно.

Попробуй продать.

До ближайшего ГАЙца.

голые бабы по небу летят забсли сменьть калёсы на снаряд!